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A World Superbike (WorldSBK) anunciou recentemente que uma nova classe de entrada será introduzida no lugar da atual série júnior World SSP300 a partir da temporada de 2026. Desde 2017, o campeonato FIM Supersport 300 tem servido como a categoria júnior, oferecendo com sucesso aos pilotos aspirantes uma oportunidade mais acessível para iniciar suas carreiras em motocicletas. O órgão governante, Dorna, está agora dando o próximo passo para aumentar ainda mais a importância desta categoria de entrada, tanto em termos esportivos quanto comerciais. O objetivo final é proporcionar aos pilotos uma transição suave para a classe intermediária, WorldSSP, dentro da série Superbike. Este período de transição visa equipar os jovens pilotos com as habilidades e recursos necessários para prepará-los para o próximo nível na pirâmide SBK, reduzindo a diferença de desempenho entre as classes por meio da implementação de novas regulamentações. A nova classe contará com motores mais potentes, e detalhes adicionais serão anunciados gradualmente pela Comissão SBK ao longo do ano. Essas mudanças nas motos visam atrair uma gama mais ampla de fabricantes para participar da série júnior. A data de início em 2026 permite que os fabricantes tenham tempo suficiente para se preparar para esta transição. O comunicado de imprensa da SBK enfatiza que a participação dos fabricantes permitirá que todas as partes interessadas se adaptem às novas regulamentações técnicas e esportivas, enquanto exibem máquinas que se alinham com um segmento de mercado em crescimento. O notável piloto holandês Jeffrey Buis serve como um exemplo importante do salto significativo entre as classes júnior e intermediária. Após vencer o campeonato da série WorldSSP300 duas vezes em 2020 e 2023, Buis teve dificuldades para causar impacto na classe WorldSSP em 2022, não conseguindo marcar um único ponto ao longo da temporada antes de ser substituído por Tom Booth-Amos.
