Leclerc et Sainz se sont heurtés au troisième tour du Grand Prix de Formule 1 d’Espagne 2024.
Charles Leclerc a critiqué son coéquipier chez Ferrari, Carlos Sainz, pour la bataille intra-équipe intense durant les premières étapes du Grand Prix de Formule 1 d’Espagne dimanche, exprimant qu’il n’était peut-être pas l’adversaire idéal pour l’Espagnol.
Leclerc a commencé devant Sainz, les deux voitures Ferrari occupant la troisième rangée de la grille au Circuit de Barcelona-Catalunya.
Cependant, Sainz a utilisé le DRS pour dépasser Leclerc au virage 1 au troisième tour de la course, poussant le pilote monégasque vers le trottoir intérieur et causant des dommages à son aileron avant.
Leclerc a compris la motivation de Sainz, considérant que c’était sa course à domicile, mais a tout de même désapprouvé les actions de son coéquipier.
« Je ne voyais pas l’intérêt de faire cela, surtout quand il a été clairement communiqué avant la course que nous devions économiser dans cette partie de la course, » a déclaré Leclerc.
« C’est un peu inutile, mais je comprends aussi que c’est sa course à domicile et un moment important de sa carrière, donc je suppose qu’il veut faire quelque chose d’un peu flashy. Cependant, je n’étais peut-être pas la bonne personne pour cela.
« Nous avions une stratégie d’équipe claire au début de la course pour économiser nos pneus et attaquer plus tard.
« Sur ce tour, Carlos n’a rien économisé au virage 14 et a eu l’opportunité de dépasser au virage 1, ce qui est dommage car cela nous a coûté du temps et j’ai endommagé mon aileron avant parce que Carlos n’a pas vu que j’étais à l’intérieur. Cela a rendu notre course plus difficile. »
Malgré l’incident initial, Leclerc a réussi à se reprendre et à terminer à la cinquième place, à seulement quatre dixièmes de seconde de George Russell de Mercedes.
Cependant, le pilote monégasque croit que sa performance dimanche était le meilleur que Ferrari pouvait réaliser ce week-end.
« Lorsque nous considérons à quel point nous avons terminé près de George, il y a toujours des domaines où nous pouvons nous améliorer, mais aujourd’hui, nous n’avions tout simplement pas assez de vitesse pour faire mieux, » a commenté.
Après un résultat sans point au Canada en raison de problèmes de fiabilité, indépendamment de la mauvaise performance de Ferrari à Montréal, Leclerc a été interrogé sur le fait que l’équipe avait résolu tous les problèmes de sa voiture après avoir introduit un vaste package de mises à jour pour le GP d’Espagne.
« Au Canada, c’était assez évident, et je crois que nous allons nous améliorer lorsque nous ferons face à ces conditions à nouveau car nous avons acquis une certaine compréhension, » a expliqué Leclerc.
« Cependant, il est encore trop tôt pour le dire ici. Mon meilleur pronostic serait que les caractéristiques de la piste ne convenaient pas à notre voiture, et c’est ce que j’espère, afin que nous puissions revenir à notre rythme habituel à partir de maintenant. »
