Max Verstappen è emerso ancora una volta vittorioso in Spagna domenica, assicurandosi la sua terza vittoria consecutiva nel Gran Premio di Formula 1 al Circuit de Barcelona-Catalunya. Tuttavia, analizziamo come si sono comportati gli altri concorrenti nel GP di F1 spagnolo del 2024.
“Non è stata una gara facile,” ha commentato Verstappen dopo l’evento. Questo può essere attribuito alle storie che si sono svolte tra i 20 partecipanti della Formula 1, che hanno avuto un impatto sulla posizione di ciascun pilota e sulla nostra valutazione.
Partendo dalla seconda posizione sulla griglia e finendo al primo posto, Verstappen ha costantemente sottolineato che i rivali della Red Bull in Formula 1 hanno ridotto il divario in termini di pura velocità. Questo è diventato evidente quando Lando Norris ha sorpassato l’olandese e ha conquistato la pole position. Tuttavia, per coloro che mettono in dubbio la capacità di Verstappen di eccellere senza una macchina dominante, la risposta è chiara. Nonostante abbia perso terreno da George Russell all’inizio, Verstappen si è ripreso rapidamente e ha preso il comando al giro 3, mantenendo il controllo per tutta la gara. Con 61 vittorie e contando, è chiaro che sconfiggere il campione in carica richiede più di una semplice auto di F1 veloce: la perfezione per tutto il weekend è essenziale.
Partendo dalla 11ª posizione sulla griglia e finendo all’ottavo posto, la rimonta di Sergio Perez potrebbe aver fornito un aumento di fiducia pubblicamente, come riconosciuto da Christian Horner. Tuttavia, in particolare, le sue recenti prestazioni potrebbero sollevare alcune preoccupazioni. Perez ha assicurato il prestigioso secondo posto in Red Bull per altri due anni, ma ha accumulato solo otto punti negli ultimi quattro weekend di gara di Formula 1. Anche se la sua bassa posizione di partenza è stata parzialmente influenzata da una penalità di tre posizioni sulla griglia in Canada, è cruciale notare che quando il suo compagno di squadra in F1 sta contendendo per le pole position e le vittorie in gara in un’gerarchia sempre più agguerrita, lottare nelle posizioni con punteggio inferiore con l’Alpine non è semplicemente accettabile.
Posizione in griglia: Prima posizione, Risultato della gara: Seconda posizione
La notevole pole position di Norris, solo la seconda della sua carriera in Formula 1, ha lasciato i fan ansiosi di un confronto – aspettando con impazienza un’altra battaglia tra Verstappen e Norris. Sfortunatamente, un avvio scarso lo ha fatto scivolare al terzo posto, e la McLaren è immediatamente passata in modalità recupero. Norris è stato il pilota più veloce in pista per la maggior parte della gara, ma un singolo errore gli è costato l’opportunità di assicurarsi una seconda vittoria in F1. Comprensibilmente, era pessimista mentre attraversava il traguardo, ma è davvero diventato il più formidabile concorrente di Verstappen.
Posizione in griglia: Decima posizione, Risultato della gara: Settima posizione
mentre Norris lottava per la pole position e la vittoria nella gara, Oscar Piastri combatteva contro la sua stessa auto. Per la prima volta da quando la McLaren ha introdotto la sua MCL38 aggiornata, il pilota australiano ha faticato a sentirsi a suo agio nella sua macchina di Formula 1 durante il weekend del GP di Spagna. Piastri si è lamentato che l’auto non si sentiva “naturale”, il che lo ha portato a spingere troppo in qualifica e a finire nella ghiaia nel suo ultimo tentativo in Q3. Di conseguenza, ha dovuto partire dalla decima posizione. Tuttavia, riuscire a sorpassare sia gli Alpini che Perez ha portato un certo conforto a Piastri, che spera che questo contrattempo sia un ostacolo minore in una seconda campagna competitiva in F1.
Posizione in griglia: Terza posizione, Risultato della gara: Terza posizione
Un pilota talentuoso come Lewis Hamilton non può essere tenuto giù, soprattutto non un leggendario detentore di record di Formula 1. Hamilton è rientrato dalla sua battuta d’arresto per offrire la sua migliore prestazione dell’anno fino ad ora. Nelle qualifiche, è riuscito a superare la sua maledizione del sabato e a superare il suo compagno di squadra, assicurandosi la terza posizione sulla griglia, a soli tre decimi di secondo dalla pole position. Anche se inizialmente ha perso posizioni rispetto a Leclerc e Russell alla partenza, Hamilton si è rapidamente ripreso e ha sorpassato Leclerc uscendo dalla Curva 1. Da lì, il suo ritmo migliorato e una migliore gestione delle gomme hanno portato la Mercedes a favorirlo nella loro strategia di squadra, aiutandolo a finire davanti al suo compagno di squadra e a conquistare il terzo posto. Questo ha segnato il suo 198° podio in F1, estendendo il suo stesso record.
Posizione in griglia: Quarta posizione, Risultato della gara: Quarta posizione
Nonostante sia stato sorpassato dal suo compagno di squadra in Mercedes, Hamilton, nelle qualifiche solo per la seconda volta in questa stagione, sebbene di appena due millesimi di secondo, Russell ha avuto un altro weekend forte, costruendo sull’azione quasi vittoriosa che lui e il team Mercedes hanno mostrato in Canada. Alla partenza, Russell ha fatto una mossa impressionante, passando dalla quarta alla prima posizione alla Curva 1, ricordando Fernando Alonso. Tuttavia, una volta attivato il DRS, è rimasto indietro rispetto a Verstappen e non è riuscito a tenere il passo con il ritmo di Norris per tutta la gara, nonostante fosse coinvolto in una entusiasmante battaglia ruota a ruota con il pilota della McLaren all’inizio. La vera competizione di Russell, tuttavia, era con Hamilton. Un periodo intermedio impegnativo con le gomme medie ha portato a un cambio per le gomme dure per l’ultimo stint, poiché non erano disponibili gomme morbide nuove. Con Hamilton che utilizzava gomme morbide per il suo ultimo stint – una mossa strategica della Mercedes per proteggere il terzo e quarto posto – Russell era destinato a finire appena fuori dalle posizioni da podio. Tuttavia, è stato un weekend estremamente positivo per il pilota di King’s Lynn.
Posizione in griglia: 5°, Risultato della gara: 5°
Dopo il trambusto seguito alla qualificazione per il Gran Premio di Formula 1 di Spagna di domenica, è diventato evidente che la Ferrari aveva la quarta auto più veloce a Barcellona. Questo ha immediatamente limitato ciò che Leclerc poteva ottenere dalla sua quinta posizione sulla griglia. Un vantaggio iniziale su Hamilton alla partenza è stato annullato quando ha dovuto prendere misure evasive per evitare il contatto con Norris, causando a Leclerc di scivolare al quinto posto uscendo dalla Curva 1. In interviste dopo la gara, Leclerc ha rivelato che il piano della Ferrari era di gestire il primo stint con le gomme morbide. Pertanto, è stato frustrante per Leclerc quando Sainz lo ha sorpassato all’esterno alla Curva 1 al giro 3, causando contatto e perdita di terreno. Nonostante questo contrattempo, Leclerc è riuscito a superare il suo compagno di squadra e a finire appena dietro Russell al quarto posto, che era il miglior risultato possibile per Ferrari a Barcellona.
Posizione di griglia: 6°, Risultato della gara: 6°
Allo stesso modo di Leclerc, Sainz ha raggiunto il massimo potenziale della sua auto Ferrari in Formula 1, sebbene in misura minore. La goffa manovra di sorpasso dello spagnolo su Leclerc, nel tentativo di impressionare i tifosi locali, ha compromesso la sua gara in una certa misura. Tuttavia, ha fatto abbastanza bene da finire davanti a una Red Bull e a una McLaren, entrambe auto più veloci durante il weekend.
Posizione di griglia: 7°, Risultato della gara: 9°
Il capo della squadra Alpine, Bruno Famin, non si aspettava che il suo team anglo-francese potesse guadagnare punti durante il weekend del GP di Spagna. Tuttavia, con sorpresa di tutti i coinvolti, Pierre Gasly ha guidato l’assalto della squadra con una doppia apparizione in Q3 e una prestazione da punto. Gasly si è qualificato in un impressionante settimo posto e ha tradotto ciò in un nono posto nella gara. Era irrealistico per lui terminare davanti a Piastri e Perez, che avevano pacchetti di gara superiori, ma superare entrambi in qualifica ha posizionato Gasly per estrarre il massimo potenziale dalla costantemente migliorata auto di Formula 1 dell’Alpine.
Posizione in griglia: 8°, Risultato della gara: 10°
Mentre Gasly ha eccelso per l’Alpine, Ocon ha fatto del suo meglio per contribuire a un risultato positivo per il team anglo-francese. Essere a tre decimi di secondo dietro il suo compagno di squadra in qualifica significava che Ocon era il secondo pilota del team. Sia lui che Gasly hanno seguito la stessa strategia, sebbene Ocon abbia effettuato i suoi pit stop un giro dopo. Tuttavia, convertire un’apparizione inaspettata in Q3 in un decimo posto ha garantito che l’Alpine ottenesse un risultato doppio in punti, chiudendo il fine settimana su una nota positiva.
Il costante calo delle prestazioni da parte dell’Aston Martin non ha rivelato segni di debolezza nell’ottimismo di Fernando Alonso verso il suo attuale team di Formula 1. Tuttavia, il fallimento dell’AMR24 di consentire ad Alonso di qualificarsi per Q3 (nonostante la penalità di Perez che gli ha assicurato una posizione di partenza al 10° posto) significava che Alonso era già in svantaggio, incapace di ottenere punti in un tentativo non riuscito. Inoltre, scendere al 12° posto dietro alla Haas di Nico Hulkenberg ha solo aumentato le preoccupazioni crescenti. Sebbene il talento e la dedizione di Alonso non possano essere messi in discussione, ha riconosciuto che era tempo di affrontare i problemi del team.
Le difficoltà di Alonso sono state rispecchiate dal suo compagno di squadra, Lance Stroll, che non è riuscito a fare alcun progresso nella sua Aston Martin. Stroll è riuscito a qualificarsi per Q2 per soli mezzo secondo, ma era chiaro che avanzare ulteriormente era fuori portata. Partendo dalla 14° posizione, le speranze di Stroll per i punti sono state frustrate fin dall’inizio, poiché le difficoltà persistenti dell’Aston Martin continuavano.
D’altra parte, la Sauber è stata l’unico team di Formula 1 che non ha ancora conquistato punti nella stagione 2024. Nonostante un notevole sforzo in qualifica da parte di Valtteri Bottas, che ha ottenuto il 12° posto in griglia con un margine di soli due decimi di secondo, una strategia errata sulle gomme ha compromesso la sua gara. Bottas ha avuto difficoltà con l’usura delle gomme durante il secondo stint, permettendo a Zhou Guanyu di sorpassarlo. Questo ha portato a un approccio cauto nell’ultimo stint, optando per le gomme Pirelli più dure.
Zhou, che ha avuto problemi di fiducia in questa stagione, ha deciso di tornare al suo precedente telaio Sauber, utilizzato l’ultima volta a Miami a maggio. Il pilota cinese ha mostrato un miglioramento immediato e ha raggiunto la sua prima apparizione in Q2 della stagione. Con una strategia più favorevole rispetto al suo compagno di squadra, Zhou è riuscito a trasformare la sua 15ª posizione di partenza in un 13° posto in gara, segnando la sua migliore prestazione del weekend nel 2024 fino ad ora.
RB ha rivelato un pacchetto di aggiornamenti significativo durante la gara di Barcellona, ma sfortunatamente, entrambi i piloti non sono riusciti a superare la prima sessione di qualifica. Nonostante partisse dietro a Yuki Tsunoda, il pilota australiano Ricciardo ha guidato la gara sperimentale di RB e ha concluso in una distante 15ª posizione.
Nel weekend precedente, Tsunoda ha nuovamente superato il suo compagno di squadra più esperto, ma è rimasto deluso dalla sua prestazione poco brillante in gara, scivolando in penultima posizione. Tsunoda, che ha recentemente rinnovato il suo contratto con il team di Faenza, spera che RB possa ritrovare la propria forma precedente in Austria.
Albon aveva già previsto che la Williams avrebbe faticato a eguagliare i suoi successi precedenti a Monaco e in Canada, e la sua previsione si è rivelata corretta. Nonostante abbia superato il suo compagno di squadra Sargeant, la vettura di Albon ha dovuto partire dalla corsia dei box a causa di sostituzioni di parti del motore. Per di più, Albon ha avuto un contrattempo quando è uscito di pista alla Curva 4 a causa di una raffica di vento improvvisa.
Sargeant è entrato nel fine settimana con grandi speranze di eguagliare le prestazioni del suo compagno di squadra, poiché entrambe le auto erano dotate delle stesse specifiche. Tuttavia, è finito per qualificarsi come l’auto più lenta e ha successivamente scoperto che il fondo della sua auto non forniva la downforce prevista. Di conseguenza, Sargeant ha concluso ultimo nella gara, nonostante l’incidente di Albon e le difficoltà di Tsunoda.
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Il mondo dello sport è sempre in evoluzione e quest’anno non fa eccezione. Con molte competizioni emozionanti e momenti indimenticabili, gli appassionati di sport hanno molto da aspettarsi.
Una delle storie più entusiasmanti di quest’anno è l’incredibile prestazione della squadra di calcio locale. Con giocatori talentuosi e una determinazione instancabile, stanno ottenendo vittorie impressionanti e lasciando i loro avversari senza parole.
Un’altra notizia entusiasmante è l’arrivo di un nuovo allenatore per la squadra di basket. Con anni di esperienza e un curriculum impressionante, porterà sicuramente nuova energia e strategie vincenti alla squadra. I tifosi sono ansiosi di vedere come si svilupperà questa situazione durante la stagione.
Inoltre, anche gli appassionati di motorsport hanno motivi per festeggiare. Con l’apertura di un nuovo circuito di corse ad alta velocità, i piloti avranno l’opportunità di mettere in mostra le loro abilità e competere in un ambiente emozionante. Sarà una stagione entusiasmante per gli amanti della velocità.
E non dimentichiamo gli atleti olimpici che si stanno preparando per i Giochi Olimpici di quest’anno. Con allenamenti intensi e una determinazione incrollabile, sono pronti a rappresentare il loro paese e raggiungere grandi traguardi. Il mondo osserverà questi talentuosi concorrenti.
In sintesi, quest’anno promette di essere ricco di emozioni e momenti indimenticabili nel mondo dello sport. I tifosi sono ansiosi di vedere le loro squadre preferite in azione e tifare per grandi vittorie. Preparati per una stagione piena di adrenalina e sorprese. Rimani sintonizzato per non perdere nessuna azione!
