Neel Jani, de Suiza, y Julien Andlauer, de Francia, conducirán el Porsche 963 #99 de Proton Competition en la próxima carrera. La carrera, que forma parte del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, se llevará a cabo en Le Mans, Francia, el 15 de junio de 2024.
Proton Competition ha decidido mantener su alineación del 6 Horas de Spa-Francorchamps, donde compitieron Neel Jani y Julien Andlauer. Sin embargo, Harry Tincknell no se unirá a ellos esta vez, ya que competirá en la etapa del Canadian Tire Motorsport Park del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar para Ford Multimatic.
Para la quinta etapa del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA 2024, Proton Competition participará con su Porsche 963 #99 sin Harry Tincknell. El piloto británico competirá para Ford Multimatic en sus compromisos de GTD Pro en la etapa del Canadian Tire Motorsport Park del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar.
La próxima carrera en el calendario del WEC es las 6 Horas de Sao Paulo el 14 de julio. Desafortunadamente, habrá un conflicto con el evento de IMSA. Este será el regreso del WEC a Brasil desde 2014, cuando el circuito de Interlagos fue incluido por última vez en el calendario. El evento de IMSA, por otro lado, contará con coches LMP2, GTD y GTD Pro en el Gran Premio de Chevrolet, una carrera de sprint de 2 horas y 40 minutos.
Proton y Cadillac serán los únicos dos equipos con una alineación de dos pilotos entre las 37 inscripciones confirmadas en los 19 Hypercars y 18 LMGT3s. Habrá dos pilotos locales, incluyendo a Nicolas Costa, del McLaren 720S LMGT3 EVO #59 de United Autosports, y Augusto Farfus en el BMW M4 LMGT3 #31 de WRT.
Después de las 24 Horas de Le Mans, donde se otorgan puntos dobles en el WEC, los dos equipos Manthey han acumulado 75 puntos en la clasificación de equipos de LMGT3. El equipo #91 recibió los 50 puntos completos por ganar en Le Mans, mientras que el equipo #92 solo anotó dos puntos.
En la categoría Hypercar, la competencia del Campeonato Mundial es entre el equipo #6 Porsche Penske 963, compuesto por Kevin Estre, Andre Lotterer y Laurens Vanthoor, que tienen 99 puntos, y el equipo ganador de Le Mans, #50 Ferrari 499P, formado por Antonio Fuoco, Miguel Molina y Nicklas Nielsen, que están a solo nueve puntos detrás.
