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Alonso non è scosso dal brusco calo di velocità dell’Aston Martin. Fernando Alonso ha dichiarato che l’Aston Martin ha “una strategia” ed è “più fiducioso rispetto ai mesi precedenti”, nonostante stia affrontando un Gran Premio di Formula 1 di Spagna “difficile”. Il regresso dell’Aston Martin dalla metà della scorsa stagione è continuato nel 2024, con la squadra che è scesa a metà schieramento invece di raggiungere i leader. Il team ha introdotto aggiornamenti a Imola che non hanno portato i progressi attesi, e Alonso ha segnato punti solo una volta nelle ultime quattro gare. Alonso ha avuto una gara impegnativa nel suo paese d’origine lo scorso fine settimana, uscendo in Q2 insieme al suo compagno di squadra Lance Stroll e finendo a un distante 12° posto. Tuttavia, nonostante suggerisca che l’Aston Martin non comprenda appieno l’attuale AMR24, rimane ottimista sul fatto che la squadra si riprenderà da questo imprevisto. “Abbiamo testato varie configurazioni e queste auto si comportano in modo diverso nelle curve lunghe,” ha detto Alonso. “Penso che la nostra auto si comportasse in modo molto diverso in Bahrain. Dopo aver introdotto il primo set di aggiornamenti, abbiamo leggermente modificato le caratteristiche dell’auto per mitigare le impostazioni, e stiamo guadagnando una migliore comprensione. Ma non appena si comprende il pacchetto, ne arriva un altro e si resetta tutto. Come ho detto, ora abbiamo un piano e vedremo se porterà a risultati migliori, ma siamo più fiduciosi rispetto ai mesi precedenti.” Alonso ha espresso di essere “calmo” riguardo alla perdita di competitività dell’Aston Martin, notando che il team britannico sta ancora crescendo nel suo complesso. “Penso che sia una questione di comprendere l’auto. Non dobbiamo dimenticare che l’auto dello scorso anno era la prima progettata da questo nuovo team tecnico,” ha sottolineato. “Stiamo cercando di migliorare le prestazioni dell’auto, ma a volte non abbiamo fatto progressi significativi e abbiamo reso l’auto più impegnativa e difficile da guidare. Hanno lavorato insieme per un anno e mezzo, e tutto è ancora in evoluzione al massimo livello, il che ci mette in una posizione forte per il futuro. Quindi sono molto calmo, ma il presente è ciò che conta nelle gare, e oggi il presente è Barcellona, e senza dubbio è doloroso, ma sono calmo riguardo alla prestazione.” Nel frattempo, il capo dell’Aston Martin Mike Krack ha spiegato come la sequenza di tre gare stia complicando gli sforzi della squadra per affrontare le proprie limitazioni nelle curve lunghe e tortuose. “Questa è una delle sfide che affrontiamo. Ora abbiamo cinque gare in sei settimane,” ha detto Krack. “Dopo Monaco, Imola e Canada, dove abbiamo segnato 14 punti, tra l’altro, con la stessa auto, abbiamo guadagnato molta comprensione, ma la sfida è nel risolverle. Non abbiamo tempo. Questo è il problema principale in questo momento. Quindi dobbiamo perseverare, estrarre le migliori prestazioni dall’auto ogni fine settimana e portare quei pezzi il più rapidamente possibile.”