Extreme Hydrogen ha revelado su última innovación, el Pioneer 25, en un importante evento en Tower Bridge, Londres, Reino Unido. Este desarrollo innovador marca la primera vez que se utilizará tecnología de celdas de combustible de hidrógeno en una serie de automovilismo, con Extreme E liderando la transición ecológica que tendrá lugar en 2025.
El lanzamiento monumental tuvo lugar en el barco St. Helena, que sirve como el principal medio de transporte para todos los coches del campeonato, equipos e infraestructura. Anclado en el icónico Tower Bridge sobre el río Támesis, el barco estaba junto al HMS Belfast, creando un escenario pintoresco para el evento.
Desde su fundación en 2018, Extreme E se ha dedicado a concienciar sobre los problemas relacionados con el clima al visitar lugares alrededor del mundo que han sido significativamente afectados. El campeonato ha mantenido constantemente la menor huella de carbono entre todas las series de la FIA desde su temporada inaugural en 2021.
Mirando hacia la temporada 2025 y más allá, Extreme E ha decidido adoptar tecnologías de celdas de combustible de hidrógeno, convirtiéndose en el primer campeonato certificado por la FIA en hacerlo. Este cambio está en línea con la tendencia más amplia en el automovilismo de resistencia, ya que la icónica carrera de Le Mans planea adoptar energía de hidrógeno a partir de 2027. El atractivo de esta tecnología en el automovilismo sigue creciendo.
Alejandro Agag, fundador y CEO de Extreme Hydrogen, expresó su orgullo por presentar al mundo el primer coche de carreras impulsado por hidrógeno y la serie Extreme H. Enfatizó que este lanzamiento significa más que la introducción de un nuevo vehículo; representa un esfuerzo pionero para dar forma al futuro del automovilismo sostenible. Agag destacó el notable potencial de las celdas de combustible de hidrógeno para reducir las huellas de carbono y promover soluciones de energía limpia, posicionando a Extreme H como un líder en este movimiento.
Carlos Sainz, cofundador de ACCIONA | SAINZ XE Team, compartió su entusiasmo por adentrarse en el mundo del hidrógeno. Enfatizó el enfoque único del campeonato de probar la última tecnología en los entornos más severos del mundo, lo que convierte a Extreme H en un pilar crucial para el futuro de la conducción. Sainz cree que el hidrógeno jugará un papel clave tanto en vehículos de carretera como en carreras, haciendo de Extreme H un hito significativo en este viaje.
Mark Grain, director técnico de Extreme E, destacó la naturaleza implacable del Pioneer 25. Elogió a Spark Racing Technology y Symbio por su excepcional trabajo en el desarrollo de un coche de carreras propulsado por hidrógeno que está perfectamente adaptado para la nueva era del campeonato. Grain explicó que el Pioneer 25 es una mejora significativa con respecto a su predecesor, el ODYSSEY 21, con un rendimiento general mejorado y un nuevo chasis diseñado específicamente para la tecnología de celdas de combustible de hidrógeno. La geometría de la suspensión del coche, con amortiguadores FOX ajustables por el piloto, proporciona una plataforma ideal para la potencia y el par que experimentarán los conductores. Grain enfatizó que la transición de vehículos eléctricos a vehículos propulsados por hidrógeno es una progresión natural para Extreme E, ya que el campeonato busca mostrar al mundo la emoción, robustez y resistencia de los vehículos de celdas de combustible de hidrógeno.
Para mostrar las capacidades del Pioneer 25, se programó una demostración pública que tendrá lugar en el próximo evento de Extreme E, el Hydro X Prix en Escocia, los días 13 y 14 de julio de 2024. Además, los equipos para la temporada 2025 se anunciarán en las próximas semanas, consolidando aún más el compromiso del campeonato con el avance del automovilismo sostenible.
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Una nueva era comienza para el fútbol brasileño. La selección nacional anunció hoy la contratación de un nuevo entrenador para liderar al equipo en los próximos años. Tras la turbulenta salida del anterior entrenador, los aficionados estaban ansiosos por saber quién sería elegido para ocupar el puesto. Y la espera ha terminado. El nombre del nuevo comandante es Marcelo Silva, un entrenador de renombre con amplia experiencia en el fútbol internacional.
Marcelo Silva ya ha dirigido a importantes clubes europeos como Barcelona, Real Madrid y Bayern Múnich. Su contratación es vista como un gran éxito por la directiva de la selección nacional. Con un currículum envidiable, el entrenador promete traer un estilo de juego ofensivo y moderno al equipo brasileño. La expectativa es que la selección nacional recupere su hegemonía en el fútbol mundial y gane títulos importantes en los próximos años.
Además de la contratación del nuevo entrenador, la selección brasileña también sufrirá una reformulación en su plantilla. Jugadores jóvenes y talentosos serán convocados para unirse al equipo, aportando una renovación necesaria al conjunto. La idea es mezclar la experiencia de los jugadores más veteranos con la energía y habilidad de los más jóvenes, formando un equipo equilibrado y competitivo.
Los aficionados brasileños están emocionados con los cambios y esperan que la selección nacional vuelva a ser protagonista en el mundo del fútbol. La expectativa es que el nuevo entrenador y los jugadores puedan recuperar el buen fútbol y la determinación que siempre han sido características de la selección brasileña. Los aficionados confían en que vendrán mejores días y que pronto el equipo volverá a ganar grandes títulos.
Esta nueva era del fútbol brasileño promete ser emocionante. Con un entrenador de renombre y un equipo renovado, la selección brasileña tiene todo para brillar en el campo nuevamente. Ahora solo tenemos que esperar las próximas convocatorias y los primeros partidos bajo el mando de Marcelo Silva. Los aficionados están ansiosos por ver al equipo en acción y animar por grandes victorias. La esperanza es que este sea el resurgimiento del fútbol brasileño hacia la cima del mundo.
