SPIELBERG, AUTRICHE – 30 JUIN : Max Verstappen, des Pays-Bas, pilotant la (1) Oracle Red Bull Racing RB19 sur la piste lors des qualifications avant le Grand Prix d’Autriche de Formule 1 au Red Bull Ring le 30 juin 2023 à Spielberg, Autriche. (Photo par Clive Rose/Getty Images)
Dans un départ par rapport à la tendance actuelle d’avoir des pistes entourées de vastes étendues d’asphalte, le sable et le gravier sur le bord du circuit pénaliseront ceux qui sortent de la piste ou récompenseront ceux qui prennent des risques.
Les modifications de la piste ont été discutées par les pilotes de Formule 1 lors de la conférence de presse tenue par la FIA avant le Grand Prix d’Autriche au Red Bull Ring jeudi, juste avant le début de la première séance d’essai du week-end à Spielberg.
Charles Leclerc, pilote Ferrari, a commenté les modifications : « C’est intrigant. J’ai vu des photos. Ces deux virages étaient déjà assez difficiles avant l’introduction des zones de gravier aux virages 9 et 10. Cependant, maintenant, il est clair où se trouvent les limites de la piste. Nous n’aurons plus ce problème, ce qui est un développement positif. Mais bien sûr, je dois encore rouler sur la piste pour vous donner mes pensées exactes. Sur le papier, cependant, cela semble prometteur, » a conclu Leclerc.
Max Verstappen, pilote Red Bull et triple champion du monde de Formule 1, est arrivé en retard à la conférence de presse et a également partagé son point de vue sur les modifications de la piste lors de sa deuxième course à domicile. Attendez-vous à voir de grandes sections des collines de Spielberg ornées de orange au cours des trois prochains jours.
À propos des modifications sur le circuit, Verstappen a déclaré : « C’est un circuit fantastique à conduire. J’en profite toujours, surtout dans les virages à grande vitesse. Cependant, en raison de la configuration et des zones de dégagement derrière eux, nous discutons constamment des limites de la piste. C’est un peu problématique car tout au long du tour, les pneus surchauffent et les pneus avant deviennent extrêmement chauds. Cela provoque naturellement un sous-virage, et parfois cela se produit même avant d’entrer dans le virage, ce qui entraîne quelques millimètres hors de la piste, entraînant une pénalité. J’espère que l’introduction de gravier atténuera un peu ce problème. Cela obligera les pilotes à être plus prudents et précis. Nous verrons si c’est la bonne approche. Actuellement, personne n’a de solution définitive sur ce qui est le mieux. De plus, nous devons partager la piste avec d’autres catégories, comme le MotoGP, ce qui rend difficile de trouver la solution idéale, » a réfléchi Verstappen. Il convient de noter que Verstappen a remporté le Grand Prix d’Autriche cinq fois sur le circuit de son équipe.
De plus, contribuant à la discussion, le pilote qui testera probablement l’efficacité des limites de la piste avec le gravier, le pilote Williams Logan Sargeant, a exprimé son opinion : « C’est toujours un défi ici. Je ne crois pas que cela résoudra complètement le problème, pour être honnête. J’ai pu dépasser les limites de la piste à Imola dans le virage 9, ce qui est presque impossible. Donc, s’ils peuvent le faire là-bas, je crois qu’il est encore possible de le faire ici.
« Et à l’avenir, j’aimerais voir un moyen d’éliminer complètement cela grâce à la conception de la piste. Je crois qu’il y a toujours une opportunité pour cela, et il n’y a aucune raison pour que cela existe, » a ajouté l’Américain.
Le pilote Sauber, Zhou Guanyu, de l’équipe Stake F1, a également convenu : « Je crois qu’il y aura encore des violations des limites de piste, c’est sûr, mais c’est une manière plus agréable de comprendre que vous êtes hors piste si vous touchez le gravier. Il y a certaines pistes où tous les pilotes sont assez satisfaits. Mais voyons, je crois que ce sera toujours un défi d’évaluer cela. »
« C’est une modification positive, » a déclaré Yuki Tsunoda de VCARB. « Mais j’espère que ce ne sera pas comme à Monza, la deuxième chicane, où tout le gravier se retrouve sur la piste et augmente le risque de crevaison. C’est tout. Mais j’espère que ce sera bénéfique. »
La première séance d’essais (FP1) vendredi en Autriche donnera la première indication de l’efficacité des limites de piste réintroduites. En règle générale, tout comme les murs, les zones de gravier situées sur les bords des pistes (par exemple, Melbourne en est un exemple) gardent les pilotes sous contrôle. (Citations obtenues auprès d’Agnes Carlier au Red Bull Ring)
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Le pilote de Formule 1 Lewis Hamilton a réalisé une autre victoire impressionnante au Grand Prix de Monaco dimanche. Avec une performance dominante, Hamilton a mené la course du début à la fin, laissant ses concurrents derrière. C’était la cinquième victoire consécutive de Hamilton cette saison, consolidant sa position de leader du championnat.
La course à Monaco était pleine d’excitation, avec plusieurs dépassements et des moments de tension. Cependant, Hamilton a montré son talent exceptionnel en restant calme et en contrôlant la course. Sa voiture était impeccable, lui permettant d’atteindre des vitesses incroyables dans les rues étroites du circuit de Monaco.
En plus de sa victoire impressionnante, Hamilton a également établi un nouveau record au Grand Prix de Monaco. Avec sa cinquième victoire consécutive, il est devenu le pilote le plus titré de l’histoire de cette course légendaire. Sa performance exceptionnelle est un témoignage de son talent et de son dévouement au sport.
Avec cette victoire, Hamilton consolide sa position de leader du championnat de Formule 1. Il a maintenant un avantage significatif sur ses concurrents les plus proches et est bien parti pour sécuriser son septième titre mondial. Sa constance et son talent sont inégalés, et il continue de prouver pourquoi il est considéré comme l’un des plus grands pilotes de tous les temps.
La prochaine course de la saison de Formule 1 se déroulera au Grand Prix du Canada. Hamilton sera certainement désireux de maintenir son élan et de décrocher une nouvelle victoire. Les fans du monde entier sont impatients de voir ce qu’il fera ensuite et s’il sera capable de maintenir sa incroyable série de victoires.
Cette saison de Formule 1 a été passionnante jusqu’à présent, avec de nombreux rebondissements et des moments palpitants. Hamilton a été le point culminant incontesté, montrant son talent et sa domination dans chaque course. À mesure que la saison progresse, les fans sont impatients de voir si quelqu’un sera capable de défier le règne de Hamilton et de lui prendre le titre.
Avec la saison de Formule 1 en plein essor, les fans profitent de chaque course palpitante. Hamilton continue d’être le pilote à battre, mais il existe de nombreux autres talents émergents prêts à le défier. À mesure que la saison se déroule, l’excitation ne fait que croître et les fans sont impatients de voir qui sortira vainqueur à la fin.
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