Max Verstappen podría enfrentar una penalización significativa en la parrilla de salida después de reparar su quinto Motor de Combustión Interna (ICE) de la temporada 2024.
El equipo Red Bull tomó muy en serio el bajo rendimiento durante el ecuador de la temporada 2024. Para mejorar su desempeño durante los fines de semana, Milton Keynes introdujo actualizaciones adicionales. Además, como parte de una prueba secreta, el constructor austriaco eligió conducir el antiguo RB18 en el circuito de Imola. Como resultado, surgieron rumores sobre una posible penalización para Verstappen en el GP de Austria.
Verstappen fue al circuito de Imola para recopilar más información sobre los últimos problemas con el chasis. Sin embargo, esta «prueba secreta» fue considerada una violación de las regulaciones por varios equipos, lo que resultó en una posible penalización para el piloto neerlandés. Además, Red Bull intentó abordar su ritmo problemático reemplazando un total de cuatro ICEs diferentes en el chasis de Verstappen.
Por lo tanto, si se repara un quinto Motor de Combustión Interna, Verstappen recibirá una penalización de diez posiciones en la parrilla. Ante esta situación, Verstappen reconoció que las circunstancias actuales no eran ideales. En consecuencia, el equipo tuvo que recurrir a medidas extremas. Además, el piloto de 26 años estaba ansioso por ver cómo se desarrollaría la situación para Red Bull a lo largo de la temporada 2024.
Durante la temporada 2024, Verstappen no dudó en resaltar los problemas con el chasis. Señaló que todos se habían vuelto más competitivos en términos de rendimiento esta temporada. Además, el piloto de 26 años enfatizó la dificultad de esta temporada y subrayó la importancia de la honestidad dentro del equipo.
Además, ganar carreras por sí solo no era suficiente para Verstappen debido a los problemas inminentes con el chasis. Creía que Red Bull siempre podía esforzarse por un mejor rendimiento, lo que lo llevó a expresar su preocupación. Milton Keynes necesitaba seguir trabajando diligentemente, ya que Verstappen siempre ha sido directo y crítico al abordar problemas.
Para mantener su liderazgo en ambos campeonatos mundiales, Red Bull necesitará implementar varias mejoras a lo largo de la temporada. La competencia en la parte delantera se está intensificando y, como resultado, al final de la temporada podría haber una emocionante batalla entre múltiples equipos luchando por el campeonato.
