Valtteri Bottas, Equipe Stake F1 chuta Sauber C44; Grande Prêmio da Áustria 2024, Campeonato Mundial de Fórmula 1
Em Resumo: O tricampeão mundial de Fórmula 1 da Red Bull, Max Verstappen, começará a Corrida Sprint na primeira posição, enquanto Lando Norris, da McLaren, é o próximo melhor competidor. Isso prepara o cenário para um fim de semana de intensa competição entre os dois pilotos, que atualmente lideram o esporte. As folhas de tempos mostraram que os dois pilotos estavam separados por menos de uma décima de segundo no final da sessão. Oscar Piastri, da McLaren, foi três décimos de segundo mais rápido e garantiu a terceira posição. George Russell começará em quarto lugar em seu Mercedes. Veja o que eles e seus rivais disseram.
Max Verstappen, que garantiu a primeira posição, expressou sua satisfação com o desempenho do dia. Ele mencionou que o carro teve um bom início e estava em condições favoráveis. Embora houvesse um pequeno problema com o sensor durante a sessão de prática, foi rapidamente resolvido. Verstappen destacou a força do carro em situações de alta velocidade, o que é crucial para este circuito. Ele reconheceu que sempre há espaço para melhorias e eles analisarão áreas para aprimoramento. Verstappen está ansioso para ver como o carro se comporta na corrida Sprint, pois isso fornecerá uma indicação antecipada de seu ritmo para a corrida principal. No geral, ele ficou satisfeito com o início e está ansioso para o restante do fim de semana.
Sergio Perez, que terminou em sétimo lugar, comentou sobre o progresso da equipe ao longo do dia. Ele sentiu que estavam fazendo bons avanços desde o início das sessões até a qualificação para a sprint. Perez acreditava que tinham potencial para se sair bem, mas circunstâncias, como Esteban bloqueando seu caminho durante o Q3, dificultaram sua capacidade de mostrar seu verdadeiro ritmo. Apesar do contratempo, Perez permanece confiante de que amanhã trará melhores resultados e que podem recuperar terreno em sua corrida em casa.
Christian Horner, CEO e chefe de equipe da Red Bull, compartilhou sua perspectiva positiva sobre os eventos do dia. Ele elogiou Max Verstappen por entregar três voltas impressionantes. No entanto, expressou decepção com o desempenho de Checo, atribuindo isso ao bloqueio por Esteban. Horner esperava que Perez garantisse uma posição entre os cinco primeiros no Q3. No entanto, ele enfatizou que esta pista permite oportunidades de ultrapassagem devido às suas longas retas. Horner reconheceu a crescente competitividade da McLaren e da Mercedes e antecipou desafios para todas as equipes devido ao calor intenso. No geral, ele estava satisfeito com o desempenho de Verstappen, mas reconheceu a feroz competição e aguarda ansiosamente o que amanhã trará.
Lando Norris, que terminou em segundo lugar, expressou satisfação com seu desempenho na qualificação. Ele reconheceu que foi uma sessão bastante disputada e admitiu que seu desempenho pode não ter sido o mais limpo. No entanto, conseguiu entregar uma volta forte no final e garantir uma posição de largada positiva para a corrida sprint de amanhã. Ele também mencionou que a equipe continuará se esforçando por melhores resultados.
Oscar Piastri, que terminou em terceiro lugar, descreveu seu esforço como não ruim. Ele reconheceu que há algumas curvas onde melhorias podem ser feitas, mas, no geral, estava feliz com seu desempenho na qualificação para a corrida Sprint. Ele expressou otimismo sobre a posição da equipe para a próxima corrida e mencionou que trabalharão duro durante a noite para se preparar para a emocionante competição que está por vir.
Andrea Stella, chefe de equipe, refletiu sobre a desafiadora sessão de qualificação para a Sprint. Ele mencionou que juntar voltas consistentes não foi fácil e encontrar a posição certa nas voltas de saída exigiu um certo trabalho. Ele enfatizou a importância de ser cauteloso com o tráfego na pista. Apesar das dificuldades, destacou o resultado positivo de garantir as segunda e terceira posições no grid para a corrida Sprint. Ele expressou a intenção da equipe de aproveitar essa oportunidade e lutar pela vitória. Stella também reconheceu a competitividade do campo, com equipes como Red Bull, McLaren, Ferrari e Mercedes muito próximas. Ele enfatizou a necessidade de maximizar todos os aspectos, incluindo o desempenho do carro, as habilidades dos pilotos e a execução da equipe, para alcançar o melhor resultado possível na próxima corrida.
George Russell: “O pneu macio parecia muito impressionante, e minha volta foi forte. Fiquei um pouco surpreso com a diferença em comparação com P1, mas provavelmente forcei um pouco demais na volta de saída. Isso pode ter reduzido ligeiramente a aderência máxima do pneu. De dentro do carro, parecia a melhor volta da sessão, então isso provavelmente explica por que diminuímos um pouco. P4 ainda é uma posição respeitável para começar a Sprint amanhã. Estamos na disputa pelo pódio. Nosso foco, é claro, está na qualificação e no Grande Prêmio, mas isso é apenas uma confirmação adicional de que estamos no caminho certo e misturando-nos perto da frente.”
Lewis Hamilton: “Enfrentei alguns desafios durante a qualificação do Sprint de hoje. O treino foi tranquilo e o carro estava bom. Não acredito que tivéssemos a velocidade para competir pela pole position no Sprint, mas provavelmente tínhamos mais velocidade do que mostramos. Não fiquei satisfeito com nenhuma das minhas voltas, e a qualificação do Sprint foi uma sessão bastante caótica. A corrida do Sprint amanhã será exigente. Não é fácil ultrapassar nesta pista, e começar em P6 torna isso difícil para nós. Se for uma corrida sem incidentes, acho que não conseguiremos fazer um progresso significativo. No entanto, daremos o nosso melhor. No entanto, nosso foco principal é, claro, na qualificação mais tarde esta tarde e na corrida de domingo.”
Andrew Shovlin, Diretor de Engenharia de Pista: “Tivemos um FP1 sólido. Ambos os carros completaram uma quantidade substancial de trabalho em longas voltas, e com os pneus duros, estávamos comparáveis a Barcelona em termos de competitividade. A qualificação do Sprint foi relativamente tranquila, embora no SQ3 fôssemos os primeiros a sair na pista. Era importante não arriscar perder a bandeira quadriculada, mas isso dificultou aproveitar a evolução da pista. Esperávamos um resultado um pouco melhor do que P4 e P6, mas nosso desempenho no composto macio não foi forte o suficiente para desafiar por posições mais altas. Lewis sofreu alguns danos no assoalho e não ficou satisfeito com suas voltas. George sentiu que precisava de um pouco mais de aderência em alta velocidade para ir mais rápido, então estamos buscando fazer algumas melhorias durante a noite. Nosso objetivo é marcar pontos decentes no Sprint amanhã de manhã, mas isso também serve como uma preparação valiosa para a longa corrida antes da corrida de domingo. Também temos a oportunidade de ajustar o carro para a qualificação principal após o Sprint. Sabemos onde precisamos melhorar, então, esperamos recuperar algum terreno e começar um pouco mais perto da frente para a corrida de domingo.”
Carlos Sainz, terminando em quinto lugar, expressou que a tarde não foi tão boa quanto esperava. Ele sentiu que o carro teve um bom desempenho durante SQ1 e SQ2 com o composto médio, mas encontraram algumas fraquezas quando mudaram para os pneus macios em SQ3. Apesar disso, Sainz permanece otimista e acredita que ainda têm tempo para fazer ajustes para uma melhor sessão de qualificação no Grande Prêmio. Ele também mencionou seu objetivo de marcar o máximo de pontos possível na corrida Sprint.
Charles Leclerc, por outro lado, teve um início decepcionante no fim de semana. Ele teve dificuldade em acompanhar o ritmo dos pilotos mais rápidos nas fases iniciais da qualificação Sprint. No Q3, quando era hora de uma volta rápida, ele encontrou um problema com o anti-stall do motor enquanto estava no pit lane, o que lhe custou tempo valioso e o impediu de estabelecer um tempo. Apesar desse contratempo, Leclerc permanece positivo e vê o fim de semana como um todo, enfatizando a oportunidade de ganhar posições na corrida Sprint e começar do zero na sessão de qualificação para o Grande Prêmio.
Fred Vasseur, chefe da equipe Scuderia Ferrari HP, expressou sua decepção por ter um carro em quinto lugar e o outro em décimo. Ele reconheceu a necessidade de analisar o desempenho deles com os pneus macios, já que foram competitivos com o composto médio e conseguiram brigar com a Mercedes e a McLaren. Vasseur também destacou o problema dos carros quicando nas duas últimas curvas rápidas, o que está fazendo com que percam tempo. Ele enfatizou a importância de dar o máximo na corrida Sprint, já que não há parada obrigatória, e o objetivo deles é marcar bons pontos com Carlos e Charles.
Lance Stroll, que terminou em décimo segundo lugar, reconheceu que ainda há trabalho a ser feito com o carro. No entanto, ele sentiu que o carro melhorou em comparação com as sessões anteriores. Stroll mencionou que estava pressionando forte durante sua volta, mas cometeu um pequeno erro na última curva, o que custou a ele uma vaga no Q3. Ele mencionou que eles irão analisar os dados e fazer melhorias para a corrida Sprint.
Fernando Alonso, terminando em décimo terceiro lugar, mencionou que a competição estava acirrada como esperado. Ele expressou satisfação com suas voltas na qualificação Sprint, sentindo que extraiu o máximo desempenho tanto no SQ1 quanto no SQ2. Infelizmente, não foi o suficiente para entrar no SQ3. Alonso acredita que marcar pontos na corrida Sprint será desafiador, mas enfatizou a importância de reunir o máximo de informações possível da corrida.
Nico Hulkenberg, terminando em décimo sétimo lugar, expressou que a competição estava extremamente acirrada e que cada pequena vantagem contava. Ele admitiu ter dificuldade em encontrar uma boa sensação e ritmo com o carro durante a sessão. Hulkenberg reconheceu a pressão que estavam enfrentando após a primeira volta e, infelizmente, não tiveram o ritmo necessário. Ele antecipou que começar atrás e lidar com o tráfego e o ar turbulento tornaria desafiador fazer qualquer progresso, a menos que houvesse condições climáticas mistas como no ano passado.
Kevin Magnussen, que terminou em décimo primeiro lugar, descreveu a sessão de qualificação como tranquila e limpa, sem problemas de tráfego. Ele destacou que foram os primeiros na pista, o que proporcionou as melhores condições de pista. Magnussen sentiu que era a primeira vez este ano que executaram uma sessão de qualificação perfeitamente. Embora tenha mencionado que o desempenho do carro não era perfeito, ele acreditava que estavam razoavelmente competitivos em uma única volta com os pneus médios. No entanto, ele estava incerto sobre o desempenho deles em uma corrida mais longa, e eles avaliariam durante a corrida Sprint para determinar quais pneus usar.
Ayao Komatsu, representante da equipe, elogiou o desempenho de Kevin e sua capacidade de fazer uma volta forte no SQ2. Ele mencionou que Kevin chegou muito perto de se qualificar para o SQ3 por menos de cinco centésimos de segundo. Komatsu ficou satisfeito com os esforços de Kevin e sentiu que ele maximizou o potencial do carro. No entanto, ele expressou preocupação com o desempenho de Nico, pois parecia insatisfeito com o carro desde a primeira sessão de treinos. Nico carecia de confiança nas curvas de baixa velocidade, o que o impediu de levar o carro ao seu limite. Komatsu reconheceu a necessidade de abordar essas questões antes da corrida Sprint e mencionou que a vantagem de um fim de semana Sprint é a oportunidade de fazer mudanças com base no que aprendem. Isso se aplica não apenas a Nico, mas também a certos aspectos do carro de Kevin. Komatsu concluiu expressando sua satisfação com o desempenho de Kevin e de sua equipe, mas reconheceu que ainda há mais trabalho a ser feito com Nico.
Esteban Ocon, na oitava posição para a corrida de amanhã, expressou sua satisfação em alcançar a sessão final de qualificação (SQ3). Ele reconheceu o esforço coletivo da equipe em garantir um lugar entre os dez primeiros, o que foi louvável. No entanto, a SQ3 apresentou desafios, pois eles se encontraram na parte de trás da fila. Felizmente, a falha de Charles Leclerc em cruzar a linha de chegada a tempo trabalhou a favor de Ocon, permitindo que ele ganhasse uma posição. No entanto, Ocon enfatizou o desempenho positivo da equipe e sua posição vantajosa para a corrida Sprint. Ele também reconheceu a necessidade de melhorias adicionais e compreensão da dinâmica do carro, mas ficou satisfeito com o progresso geral.
Pierre Gasly, na nona posição, também destacou a conquista da equipe em alcançar o Q3 na qualificação Sprint. Ele elogiou o desempenho deles nas sessões anteriores, Q1 e Q2, onde mostraram um bom ritmo e avançaram com sucesso. No entanto, Gasly admitiu que não aproveitaram ao máximo o Q3 devido a uma sessão confusa e sua incapacidade de completar uma volta rápida adequada. Ele enfatizou o compromisso da equipe em revisar seu desempenho e maximizar cada oportunidade. Apesar desse contratempo, Gasly expressou satisfação com seu ritmo consistente e sua posição entre os dez primeiros. Ele reconheceu o desafio de marcar pontos na corrida Sprint, já que apenas os oito primeiros colocados recebem pontos, mas permaneceu otimista e determinado a fazer o seu melhor.
Valtteri Bottas, na 18ª posição, expressou sua decepção com o desempenho do carro durante a sessão de qualificação Sprint. Apesar de ter feito duas voltas limpas, uma das quais foi invalidada devido aos limites de pista, a diferença nos tempos de volta foi mínima. Bottas reconheceu a luta da equipe com o ritmo de uma volta e antecipou uma corrida desafiadora começando na parte de trás do grid. No entanto, ele permaneceu esperançoso por uma mudança na configuração e almejou melhorar seu desempenho na qualificação e na corrida seguinte.
Zhou Guanyu, na 20ª posição, teve uma sessão difícil na qualificação do Sprint. Com apenas duas voltas, ele saiu da pista na primeira tentativa e encontrou um tráfego intenso na segunda. Isso dificultou a definição de um tempo competitivo, já que os pneus estavam desgastados após a primeira volta. Apesar dos contratempos, Zhou acreditava que a equipe teria um ritmo melhor nas próximas sessões, com seu foco agora na qualificação adequada.
Alessandro Alunni Bravi, o representante da equipe, expressou decepção com a sessão de qualificação do Sprint, que resultou em uma posição baixa no grid. Ele enfatizou a necessidade de analisar por que a equipe não conseguiu continuar o progresso positivo feito na corrida anterior. Os tempos de volta curtos em Spielberg não deixam espaço para erros, especialmente no crucial setor final. A equipe reconheceu suas deficiências tanto em desempenho quanto em voltas limpas, o que teve um impacto negativo em sua sessão.
O relatório está sendo compilado e será atualizado em breve.
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O jogador de futebol brasileiro Lucas Oliveira está causando alvoroço no mundo dos esportes. O atacante de 25 anos está em negociações avançadas com o clube de futebol espanhol Real Madrid. Se a transferência for concluída, será um grande golpe para o clube brasileiro Flamengo, que reluta em liberar seu jogador estrela.
Lucas Oliveira tem sido um dos jogadores em destaque do Flamengo nas últimas temporadas. Sua habilidade excepcional e talento natural o tornaram uma peça chave no sucesso da equipe. No entanto, o Real Madrid está determinado a trazer o jogador para a Espanha e está disposto a pagar um valor recorde para garantir sua contratação.
As negociações entre o Real Madrid e o Flamengo estão em andamento há várias semanas. O clube espanhol já fez uma oferta inicial de €100 milhões pelo jogador, mas o Flamengo está pedindo €150 milhões. Ambas as partes estão tentando chegar a um acordo, mas as negociações têm sido difíceis.
Se a transferência for concluída, será um marco na carreira de Lucas Oliveira. Ele terá a oportunidade de jogar por um dos maiores clubes de futebol do mundo e competir na prestigiosa Liga dos Campeões. Além disso, ele terá a chance de jogar ao lado de alguns dos melhores jogadores do mundo, como Cristiano Ronaldo e Karim Benzema.
Enquanto isso, os torcedores do Flamengo estão divididos sobre a possível transferência. Alguns acreditam que Lucas Oliveira deveria ficar no clube e continuar ajudando a equipe a alcançar o sucesso. Outros, no entanto, reconhecem que esta é uma oportunidade única na vida do jogador e apoiam sua decisão de se juntar ao Real Madrid.
Ainda não há uma data definida para a conclusão das negociações. Ambos os clubes estão trabalhando arduamente para chegar a um acordo que seja benéfico para ambas as partes. Enquanto isso, os fãs de futebol ao redor do mundo aguardam ansiosamente para ver se Lucas Oliveira se tornará o mais novo jogador do Real Madrid.
