En el reciente sprint del Gran Premio de Austria, McLaren perdió otra oportunidad de evitar que Max Verstappen ganara en Fórmula 1. En cambio, los pilotos de McLaren se encontraron involucrados en una batalla entre ellos. A pesar de un inicio de carrera liderado por Verstappen, Lando Norris y Oscar Piastri de McLaren pudieron alcanzarlo una vez que el sistema DRS comenzó a funcionar. Norris hizo varios intentos de adelantar, ejecutando con éxito una maniobra audaz en la curva 3 en la quinta vuelta. Sin embargo, Norris no pudo cerrar completamente la puerta a Verstappen, quien rápidamente contraatacó y recuperó el liderazgo en la siguiente curva 4. Piastri aprovechó la situación y aseguró el segundo lugar al adelantar a Norris en la rápida curva 6. Aunque Piastri no pudo seguir el ritmo de Verstappen, defendió con éxito su posición contra su compañero de equipo Norris. Mientras tanto, Carlos Sainz inicialmente subió al cuarto lugar en su Ferrari, pero fue superado por George Russell de Mercedes, quien luego defendió con éxito su posición contra Sainz y Lewis Hamilton en el segundo Mercedes. El compañero de Sainz, Charles Leclerc, logró mejorar su frustrante posición de salida en el décimo lugar y terminó séptimo, cómodamente por delante de Sergio Pérez en el decepcionante segundo Red Bull, que finalizó en octavo. Representando a Alpine, Esteban Ocon y Pierre Gasly cayeron de sus posiciones de clasificación entre los diez primeros y terminaron en 11º y 12º respectivamente, detrás del Haas de Kevin Magnussen y el Aston Martin de Lance Stroll. Stroll terminó seis posiciones por delante de su compañero de equipo Fernando Alonso, quien perdió dos posiciones en un solo incidente cuando Nico Hulkenberg de Haas lo empujó fuera de la curva, permitiendo que el RB de Daniel Ricciardo también lo superara.