Yamaha está desarrollando un nuevo motor V4 para MotoGP, y su debut en pista podría ocurrir tan pronto como en diciembre. Actualmente, el fabricante con sede en Iwata es el único que utiliza una configuración de motor en línea de cuatro cilindros en el campeonato.
Después de meses de especulación, se confirmó en septiembre que Yamaha ha estado trabajando en un V4, que ya ha sido probado en un dinamómetro durante el verano. Según Motorsport Magazine, este nuevo motor podría hacer su debut en pista en diciembre en Sepang, posiblemente con Andrea Dovizioso y Cal Crutchlow como pilotos de prueba.
Sin embargo, el director técnico de Yamaha, Max Bartolini, expresó cautela al hablar con el mismo medio: ‘Diciembre parece ser optimista – sería maravilloso, pero en este momento no hay nada que podamos decir con certeza’.
Como con cualquier diseño, el V4 tiene sus ventajas y desventajas. Recientemente, Bartolini dijo a Crash.net que la principal ventaja del V4 radica en el diseño de la moto y cómo impacta en el rendimiento de los neumáticos, añadiendo que las diferencias en el rendimiento del motor en sí pueden no ser drásticamente diferentes.
