Verstappen ha visto le sue possibilità di vittoria rovinate quando è colliso con Norris.
Max Verstappen ha respinto l’affermazione di Lando Norris secondo cui stava manovrando mentre frenava prima dell’incidente che ha rovinato le gare di entrambi i piloti al Gran Premio di Formula 1 d’Austria.
Verstappen sembrava essere sulla buona strada per conquistare la sua sesta vittoria al Red Bull Ring, poiché aveva accumulato un notevole vantaggio di otto secondi su Norris nelle fasi iniziali.
Tuttavia, l’olandese ha iniziato a lottare con le sue gomme verso la fine del suo secondo stint, e un pit stop di 6,5 secondi da parte di Red Bull ha portato McLaren proprio dietro di lui.
Norris ha tentato di sorpassare la Red Bull alle Curve 3 e 4 in più occasioni, ma non è riuscito a completare la manovra e si è lamentato che Verstappen stava bloccando i suoi tentativi.
La collisione tra i leader della gara è avvenuta al giro 64, quando Verstappen ha costretto Norris verso l’esterno, risultando in un contatto inevitabile che ha causato forature alle gomme di entrambi i piloti.
Norris era furioso per le azioni del suo rivale e ha sostenuto che la sua guida superasse i limiti accettabili, ma Verstappen è fermamente convinto di non aver fatto nulla di sbagliato mentre guidava.
“Per me, non si è trattato di cambiare direzione durante la frenata, perché ogni volta che ho fatto una mossa, avevo già finito di frenare. Certo, può sembrare così dall’esterno,” ha dichiarato Verstappen.
“Ma credo di sapere molto bene cosa fare in questo tipo di situazione, e alcune di quelle mosse erano davvero staccate tardive.
“Quindi è solo una questione di andare all’interno e sperare che l’altra persona si ritiri, il che non è sempre il modo di correre. Penso che anche la natura di questa curva contribuisca a ciò.
“Sono stato nella posizione opposta, in cui sali, ed è semplicemente il modo della curva. L’incidente che abbiamo avuto insieme è stato qualcosa che non avevo anticipato perché lo vedevo arrivare, mi sono difeso un po’ dentro, e poi durante la frenata, le nostre gomme posteriori si sono toccate, causando forature per entrambi, il che è sicuramente qualcosa che non vuoi che accada.”
Verstappen ha ricevuto una penalità di 10 secondi dai commissari, che lo hanno ritenuto responsabile dell’incidente. Il pilota olandese ha espresso il suo disaccordo con la decisione, affermando di non credere che le sue azioni fossero eccessivamente aggressive. Tuttavia, ha espresso preoccupazione per le manovre rischiose di Norris alla Curva 3, che hanno quasi portato a una collisione all’inizio della gara. Verstappen ha riconosciuto che la sua manovra potrebbe non essere stata la migliore, ma ha ritenuto che la frenata tardiva di Norris e il tentativo di stringere all’interno fossero anch’essi colpevoli. Nonostante l’incidente, Verstappen non crede che influenzerà negativamente la sua amicizia con Norris, poiché sono tutti piloti professionisti che mirano ad evitare collisioni tra di loro. Nonostante la penalità e la sosta ai box extra, Verstappen è comunque riuscito a finire in quinta posizione e ad aumentare il suo vantaggio nella classifica del campionato. Entrambi i piloti erano frustrati per l’esito dell’incidente.
