Martin cammina sulla corda tesa verso la gloria, Bagnaia va all-in: #TheRematch raggiunge la sua conclusione in Catalogna. E così tutto si riduce a questo. Dopo 19 Gran Premi in tutto il mondo, il paddock torna al Circuit de Barcelona-Catalunya per il Motul Solidarity Grand Prix di Barcellona – un evento con uno scopo oltre quello puramente sportivo, e uno dove il più alto riconoscimento sportivo in MotoGP sarà sul tavolo.
Entro la fine della giornata di domenica, sappiamo che avremo un Campione del Mondo, e potrebbe anche essere prima. Sappiamo anche che sarà Jorge Martin (Prima Pramac Racing) o Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) a sollevare la corona. Ma quale? Questo resta da decidere mentre #TheRematch raggiunge la sua conclusione.
I contendenti
Scommettere contro Martin – con il suo vantaggio di 24 punti e il ritmo impressionante per tutto il calendario e le condizioni – è una scommessa più rischiosa. Il #89 ha raramente commesso errori nelle ultime settimane e sembra una scommessa diversa rispetto a questo periodo dell’anno scorso. Tutti i piccoli dettagli si sommano a un quadro di un pilota sul punto di chiudere il contratto. Ma il suo ritmo nel precedente GP di Catalogna non era all’altezza del suo principale rivale, Bagnaia, e nulla è veramente finito finché non è finito. Millimetri separano la gloria dalla ghiaia in MotoGP e quella linea è ancora più difficile da percorrere quando il momento è realmente arrivato.
Per Bagnaia, nel frattempo, il funambolo è puramente in pista. Non c’è matematica mentale da fare e nessun dubbio su cosa debba mettere sul tavolo. È una scelta binaria: tutto o perdere per default. E in quelle situazioni, sembra che qualcosa si sblocchi dentro il Campione in carica. “Devo, quindi farò”. Anche nello Sprint a Sepang, il dovere non era vincere, il dovere era prendere il rischio. Così ha fatto. Poi, non ha ripagato. In un sabato diverso e in un luogo diverso, forse lo farà. Con un ritmo diverso rispetto ai rivali intorno a lui, forse lo farà. Con il funambolo per il pilota che sta inseguendo ora che dà a Martin una linea diretta verso il trofeo, forse lo farà.
‘È complicato’
Ci sono due sospetti abituali che Martin e Bagnaia osserveranno questo fine settimana. Nell’angolo viola, Martin spera che sia Marc Marquez (Gresini Racing MotoGP) che Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team) non siano in grado di tenere d’occhio il duo in lotta per il titolo. Una ripetizione della Malesia. Bastianini ha concluso la gara un po’ lontano dalla vittoria e Marquez ha anche ammesso che semplicemente non aveva il ritmo per partecipare alla straordinaria battaglia. E poi anche il #93 è caduto.
Avere Marquez e Bastianini fuori dai giochi sia nella Sprint che nella gara è lo scenario da sogno per Martin. Al contrario, sarebbe un incubo per Bagnaia. “Ho bisogno di Enea,” è il fatto, confermato da Pecco nella conferenza stampa post-gara in Malesia. Non per ordini di squadra, semplicemente per togliere punti a Martin. Anche il #1 potrebbe beneficiare di Marquez che fa lo stesso. Ma a differenza di Bastianini, un #93 veloce e scattante potrebbe anche lavorare contro Pecco. Questa dinamica tra i primi quattro del GP di Catalogna di maggio sarà affascinante da osservare venerdì pomeriggio e nelle qualifiche prima di arrivare al momento clou…
Il duello per il quinto posto
Potrebbero esserci molti più protagonisti con cui confrontarsi. Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) è stato un finisher sul podio nella Sprint di Barcellona e il rookie sarà affamato di un ritorno sul podio prima della fine dell’anno. Inoltre, c’è una buona battaglia inter-manifatturiera per il P5 tra lo spagnolo e Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing). Sono 209 punti contro 206 a favore di Acosta, quindi il sudafricano – che non è salito su un podio domenicale dalla gara in Qatar – sarà in cerca di una forma da podio dopo un difficile finale nel suo GP di Malesia.
C’è un altro pilota nell’immagine del P5. Anche se è una possibilità remota, Maverick Viñales potrebbe concludere il suo ultimo weekend con Aprilia Racing con il riconoscimento di ‘migliore degli altri’ prima di cambiare le sue alleanze verso le moto che spera di battere questo weekend. 20 punti separano Acosta, Binder e Viñales, quindi questo è un conflitto secondario su cui tenere d’occhio.
Lealtà alla prova
Altrove, Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP) cercherà di confermare la sua forte prestazione a Sepang con una solida corsa di fine stagione sul terreno di casa. L’altro pilota della GP23, Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), non ha avuto lo stesso successo a Sepang e spera che la sua ultima gara sotto l’ombrello VR46 e Ducati porti risultati migliori. Il tempo dirà. E sappiamo che il fidato collaudatore Ducati, Michele Pirro, prenderà le redini di Fabio Di Giannantonio per l’ultima gara della stagione, il che può causare un po’ di stress in Q2 per gli altri di tanto in tanto.
Puoi considerare Franco Morbidelli come una seria minaccia. Prima Pramac Racing potrebbe cercare aiuto dall’italiano se Martin ne avrà bisogno, ma Morbidelli – che era in P4 prima di cadere a Sepang – riuscirà a rientrare nei giochi? E dove si troveranno le lealtà dei membri dell’Academy VR46 se dovesse sorgere una situazione? Un altro elemento da tenere d’occhio…
Chapeau!
Nel frattempo, tenere d’occhio il fronte era il nome del gioco Monster Energy Yamaha MotoGP in Malesia. Fabio Quartararo ha ottenuto un P5 nella Sprint e un P6 di domenica, entrambi i migliori risultati della stagione, e non sono stati frutto di fortuna. In effetti, la sfortuna – con il francese coinvolto in quella caduta all’inizio di domenica – ha quasi lavorato contro di loro. Alex Rins ha anche ottenuto il suo miglior risultato di gara dell’anno con un P8, quindi la fabbrica di Iwata può confermare questo successo con un altro risultato positivo nella gara finale? È stata una pista dove hanno visto molta velocità e successo in passato.
Canti del cigno
Un pilota che cercherà di ripetere la prestazione di inizio anno è il pilota seduto dall’altra parte del box rispetto a Viñales – Aleix Espargaro. Il re della Sprint del GP di Catalogna è pronto per la sua ultima gara come pilota MotoGP a tempo pieno, e anche se risultati degni di nota sono stati difficili da trovare nelle ultime settimane, Espargaro ama il Circuit de Barcelona-Catalunya. E, come sappiamo, se Espargaro è in grado di farlo, il #41 sarà probabilmente pronto ad aiutare il suo caro amico Martin dove possibile…
Il GP di Catalogna è stato anche il weekend di Raul Fernandez (Trackhouse Racing MotoGP) nel 2024. Guidare la Sprint e ottenere un P6 sarebbe un bel risultato per lo spagnolo su una pista che tradizionalmente si adatta alla RS-GP, dopo un periodo più difficile di recente. Fernandez e Trackhouse accoglieranno anche Miguel Oliveira dopo che la stella portoghese ha saltato le ultime cinque gare a causa di un infortunio. Potrà il #88 godersi il suo ultimo momento di ritorno sulla Aprilia prima che lo attenda una nuova avventura?
Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing) sarà ansioso di mettere alle spalle la sua caduta al GP della Malesia nel suo weekend di addio con KTM, mentre il compagno di squadra australiano del Pierer Mobility Group, Augusto Fernandez (Red Bull GASGAS Tech3), punta a un altro weekend positivo prima che una nuova avventura attenda il campione del mondo Moto2 2022.
Nel campo HRC, Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) ha tenuto alta la fiamma in Malesia mentre il francese ha impressionato ancora, ma il P11 non è quello per cui lui – né Honda – vengono a correre. Riuscirà lui e le Repsol Honda di Joan Mir e Luca Marini a ottenere dei miglioramenti? Hanno costantemente fatto progressi durante la stagione. E come se la caverà Takaaki Nakagami (IDEMITSU Honda LCR) mentre la stella giapponese si ritira dalle corse MotoGP a tempo pieno? Sarà anche per lui un canto del cigno, e probabilmente un momento emozionante.
Per molti è la fine di un’era. Per altri è un’opportunità per concludere in bellezza e affrontare una nuova sfida – con il test di martedì che prevede così tanti cambiamenti. Per il Campionato 2024, è un ultimo weekend che deciderà la destinazione della corona e forse anche del numero #1. Perché Martin è un altro che si sta spostando verso nuovi orizzonti.
Prima di tutto ciò, ci sono 24 punti, due piloti… e 37 in palio. Sintonizzatevi mentre il sport più emozionante sulla terra va #RacingForValencia e mette in scena un ultimo spettacolo della stagione!
SHOWTIME
Sabato
Tissot Sprint: 15:00 (UTC +1)
Domenica
Gran Premio: 14:00 (UTC +1)
Fonte: MotoGP
