Martin camina por la cuerda floja hacia la gloria, Bagnaia va con todo: #TheRematch llega a su conclusión en Cataluña. y todo se reduce a esto. Después de 19 Grandes Premios en todo el mundo, el paddock regresa al Circuito de Barcelona-Catalunya para el Gran Premio de Barcelona de Motul Solidarity – un evento con un propósito más allá del puro deporte, y uno donde el más alto reconocimiento deportivo en MotoGP estará sobre la mesa.
Al final del día del domingo, sabemos que tendremos un Campeón del Mundo, y podría incluso ser antes. También sabemos que será Jorge Martín (Prima Pramac Racing) o Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) quien levante la corona. Pero, ¿quién? Eso queda por decidirse a medida que #TheRematch llega a su conclusión.
Los contendientes
Apostar en contra de Martín – con su ventaja de 24 puntos y su impresionante ritmo a lo largo del calendario y las condiciones – es una apuesta arriesgada. El #89 rara vez ha cometido un error en las últimas semanas y parece una apuesta diferente a la de este momento el año pasado. Todos los pequeños detalles se suman a un retrato de un piloto al borde de sellar el trato. Pero su ritmo en el anterior GP de Cataluña no estuvo a la altura de su rival clave, Bagnaia, y nada está realmente acabado hasta que está acabado. Milímetros separan la gloria de la grava en MotoGP y esa línea es aún más difícil de cruzar cuando el momento realmente ha llegado.
Para Bagnaia, mientras tanto, la cuerda floja es puramente en la pista. No hay matemáticas mentales que hacer y no hay duda sobre lo que tiene que poner sobre la mesa. Es una elección binaria: todo o nada. Y en esas situaciones, algo parece desbloquearse dentro del Campeón reinante. “Debo, por lo tanto, lo haré”. Incluso en el Sprint en Sepang, lo que debía hacer no era ganar, lo que debía hacer era arriesgarse. Así que lo hizo. Luego, no dio resultado. En un sábado diferente y en un lugar diferente, tal vez sí lo haga. Con un ritmo diferente de los rivales a su alrededor, tal vez sí lo haga. Con la cuerda floja para el piloto que ahora está persiguiendo, dando a Martín una línea de visión directa al trofeo, tal vez sí lo haga.
‘Es complicado’
Hay dos sospechosos habituales que Martín y Bagnaia estarán observando este fin de semana. En la esquina púrpura, Martín esperará que tanto Marc Márquez (Gresini Racing MotoGP) como Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team) no puedan seguir de cerca al dúo que está en contienda por el título. Un repetición de Malasia. Bastianini terminó la carrera un poco lejos de la victoria y Márquez también admitió que simplemente no tenía el ritmo para involucrarse en la fascinante batalla. Y luego, el #93 también se cayó.
Tener a Marquez y Bastianini fuera de la ecuación tanto en la Sprint como en la carrera es el escenario soñado para Martin. Por el contrario, eso sería una pesadilla para Bagnaia. “Necesito a Enea”, fue el hecho, confirmado por Pecco en la conferencia de prensa posterior a la carrera en Malasia. No por órdenes de equipo, simplemente para quitarle puntos a Martin. El #1 también podría beneficiarse de que Marquez hiciera lo mismo. Pero a diferencia de Bastianini, un rápido y enérgico #93 también podría trabajar en contra de Pecco. Esta dinámica entre los cuatro primeros del GP de Cataluña de mayo será fascinante de observar el viernes por la tarde y en la clasificación antes de que lleguemos al espectáculo…
El enfrentamiento por el quinto lugar
También puede haber muchos más protagonistas con los que lidiar. Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) fue un finalista en el podio de la Sprint en Barcelona y el novato estará ansioso por regresar al podio antes de que termine el año. Además, hay una buena pelea inter-fabricantes por el P5 entre el español y Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing). Son 209 puntos contra 206 a favor de Acosta, así que el sudafricano – que no ha estado en un podio un domingo desde Qatar – estará buscando volver a la forma de podio después de un difícil final en su GP de Malasia.
También hay otro piloto en la imagen del P5. Aunque es una posibilidad remota, el último fin de semana de Maverick Viñales como piloto de Aprilia Racing podría ver a Top Gun terminar el año con el reconocimiento de ‘mejor de los demás’ antes de cambiar su lealtad a las máquinas que espera vencer este fin de semana. 20 puntos separan a Acosta, Binder y Viñales, así que esa es una pelea secundaria a la que debemos prestar atención.
Lealtades a prueba
En otros lugares, Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP) buscará respaldar su fuerte actuación en Sepang con una sólida carrera de fin de temporada en casa. Su compañero de equipo del GP23, Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), no disfrutó del mismo éxito en Sepang y esperará que su última carrera bajo el paraguas de VR46 y Ducati ofrezca mejores resultados. El tiempo lo dirá. Y sabemos que el confiable piloto de pruebas de Ducati, Michele Pirro, tomará las riendas de Fabio Di Giannantonio para la última ronda de la temporada, lo que puede causar un poco de estrés en la Q2 para los demás en ocasiones.
También puedes considerar a Franco Morbidelli como una amenaza seria. Prima Pramac Racing podría buscar ayuda del italiano si Martin termina necesitándola, pero ¿puede Morbidelli – que estaba en P4 antes de chocar en Sepang – meterse en la pelea? ¿Y dónde estarán las lealtades de los miembros de la Academia VR46 si surge una situación? Otro elemento a tener en cuenta…
¡Chapeau!
Mientras tanto, mantener el control en la parte delantera fue el nombre del juego de Monster Energy Yamaha MotoGP en Malasia. Fabio Quartararo logró un P5 en la Sprint y un P6 el domingo, ambos fueron los mejores tiempos de la temporada, y no fueron conseguidos por suerte. De hecho, la mala suerte – con el francés involucrado en esa caída temprana el domingo – casi les juega en contra. Alex Rins también logró su mejor resultado de carrera del año con un P8, así que, ¿podrá la fábrica de Iwata respaldarlo con más éxito en el cierre del telón? Ha sido una pista donde han visto mucha velocidad y éxito antes.
Cantos del Cisne
Un piloto que buscará repetir la actuación de principios de año es el que está al otro lado del box de Viñales – Aleix Espargaro. El Rey de la Sprint del GP de Cataluña se prepara para su última carrera como piloto de MotoGP a tiempo completo, y aunque los resultados notables han sido difíciles de encontrar en las últimas semanas, Espargaro ama el Circuito de Barcelona-Catalunya. Y, como sabemos, si Espargaro tiene la oportunidad, el #41 probablemente estará dispuesto a ayudar a su cercano amigo Martín donde sea posible…
El GP de Cataluña fue el fin de semana destacado de Raul Fernandez (Trackhouse Racing MotoGP) en 2024 también. Liderar la Sprint y conseguir un P6 sería un buen resultado una vez más para el español en una pista que tradicionalmente se adapta al RS-GP, después de que ha sido una racha más dura últimamente. Fernández y Trackhouse también darán la bienvenida de nuevo a Miguel Oliveira después de que la estrella portuguesa se perdió las últimas cinco rondas por lesión. ¿Podrá el #88 disfrutar de su último tiempo de regreso en la Aprilia antes de que le espere una nueva aventura?
Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing) estará ansioso por dejar atrás su accidente en el GP de Malasia durante su fin de semana de despedida con KTM, mientras que su compañero en el grupo Pierer Mobility, Augusto Fernandez (Red Bull GASGAS Tech3), tiene la vista puesta en otro fin de semana positivo antes de que una nueva aventura espere al campeón del mundo de Moto2 2022.
En el campamento de HRC, Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) llevó la antorcha en Malasia mientras el francés impresionó nuevamente, pero el P11 no es lo que él – ni Honda – buscan en las carreras. ¿Podrá él y las Repsol Hondas de Joan Mir y Luca Marini lograr mejoras? Han estado haciendo eso de manera constante a lo largo de la temporada. ¿Y cómo le irá a Takaaki Nakagami (IDEMITSU Honda LCR) mientras el estrella japonés se despide de las carreras de MotoGP a tiempo completo? También será un canto de cisne para él, y probablemente uno emocional.
Para muchos, es el fin de una era. Para otros, es una oportunidad para despedirse en lo más alto y embarcarse en un nuevo desafío, con la prueba del martes viendo tantos cambios. Para el Campeonato 2024, es un último fin de semana que decidirá el destino de la corona y tal vez también la placa #1. Porque Martin es otro que se muda a nuevos pastos.
Antes de todo eso, son 24 puntos, dos pilotos… y 37 en juego. ¡Sintoniza mientras el deporte más emocionante del mundo va #RacingForValencia y presenta un último espectáculo de la temporada!
SHOWTIME
Sábado
Tissot Sprint: 15:00 (UTC +1)
Domingo
Gran Premio: 14:00 (UTC +1)
Fuente: MotoGP
