Benvenuto, Carlos Sainz. Un altro podio nella tua carriera, e è stato un weekend relativamente tranquillo in termini di prestazioni complessive, ma le cose si sono fatte emozionanti verso la fine. Eri a conoscenza dell’azione che stava accadendo davanti a te o eri semplicemente concentrato a portare la tua macchina a casa?
Carlos Sainz: Sì, è stata una gara piuttosto intensa davanti. Il nostro obiettivo principale era tenere il passo con George. Sapevamo che la Mercedes poteva avere un vantaggio in termini di ritmo di gara, ma abbiamo fatto tutto il possibile per rimanere vicini a lui. Oscar si stava avvicinando molto rapidamente verso la fine, e finire in terza posizione è un buon risultato. Considerando le sfide che abbiamo affrontato questo weekend, possiamo essere felici e orgogliosi di andare via con 15 punti e un podio.
Attualmente siamo nel mezzo di questo triple header, appena tornati dal tuo Gran Premio di casa. Silverstone è il prossimo tra una settimana. Possiamo aspettarci un miglioramento delle prestazioni lì? Senza l’incidente tra Lando e Max, non sembrava che saresti stato sul podio oggi.
CS: La Formula 1 è fortunata ad avere alcune battaglie emozionanti che si svolgono davanti, il che è fantastico per lo sport. Sfortunatamente, abbiamo avuto alcune gare difficili in cui non siamo riusciti a lottare per la vittoria. Tuttavia, come squadra, stiamo facendo tutto il possibile per recuperare la nostra forma e essere competitivi a Silverstone e nelle prossime gare. Anche se non riusciamo a ottenere vittorie, i podi come quello di oggi sono sempre una buona notizia. Continueremo a sforzarci e combattere.
P: Bene, non vediamo l’ora di vedere il grande impegno della tua squadra. Congratulazioni per il podio.
CS: Grazie mille.
P: Passando al secondo classificato, che deve pensare a cosa avrebbe potuto essere. Tutto si è svolto anche prima dell’inizio del Gran Premio d’Austria con la tua penalità in qualifica per limiti di pista.
Oscar Piastri: Sì, ci sono molti “cosa se” e “forse”. A partire da ieri, è stato un passo indietro. È solo il mio quarto podio in F1, ma essere così vicino alla vittoria è un po’ doloroso. Tuttavia, è comunque un ottimo risultato in termini di punti. Siamo stati forti nella seconda metà della gara, e sono felice di un altro podio. Quando è così vicino, è difficile non sentirsi un po’ delusi.
P: Spero che tu possa portare questo slancio al Gran Premio di casa della McLaren a Silverstone tra una settimana.
OP: Sì, non è il mio Gran Premio di casa, ma è il Gran Premio di casa della McLaren. Ho bei ricordi dell’anno scorso, e spero che possiamo essere competitivi di nuovo. Non ho visto cosa è successo con Lando e Max, ma sembra che la battaglia davanti sia stata intensa. Siamo sicuramente nella lotta, e mi piace sempre correre a Silverstone. È la gara di casa della squadra, quindi sono entusiasta di ciò che ci aspetta.
P: Bene, congratulazioni per aver guadagnato punti preziosi oggi.
OP: Grazie mille.
P: Signore e signori, il nostro vincitore del Gran Premio d’Austria, celebrando la sua seconda vittoria nel Gran Premio, George Russell.
George Russell: È incredibile. È stata una lotta dura all’inizio della gara solo per mantenere quel terzo posto. Ho visto in TV che Max e Lando stavano dando il massimo. Sapevo che Lando avrebbe puntato alla vittoria, ma la squadra ha fatto un lavoro straordinario per metterci in questa posizione. Devi essere lì alla fine per sfruttare le opportunità, e questo è esattamente ciò che abbiamo fatto.
P: Incredibile. Quindi stavi guardando i grandi schermi, concentrato sulla tua gara, mentre assistevi alla battaglia che si svolgeva davanti, aspettando il risultato che è effettivamente accaduto.
GR: Sì, stavano davvero dando il massimo. Non potevo credere a quanto fossimo vicini a Lando e Max. Eravamo solo a circa 12 o 13 secondi da loro. Sapevo che c’era una possibilità. Si sogna sempre, ma come ho già detto, sono così orgoglioso di essere tornato in cima. La squadra ha fatto un grande sforzo e abbiamo fatto progressi significativi dall’inizio della stagione. Queste ultime tre gare sono state incredibili, e c’è ancora di più da venire.
P: Hai fatto tutto il necessario per metterti in questa posizione. Gli altri due sembravano avere il passo complessivo oggi, se non fosse stato per il contatto tra di loro. Ma tutto ciò che puoi fare è concentrarti sulla tua gara e cogliere le opportunità che si presentano. Devi essere molto orgoglioso della tua seconda vittoria nel Gran Premio.
GR: Assolutamente. Non è un segreto che Red Bull con Max e McLaren con Lando siano ancora un po’ avanti a noi. Tuttavia, ci siamo costantemente posizionati in terza posizione nelle ultime gare. Se succede qualcosa davanti, siamo pronti a sfruttare l’opportunità. Sono davvero orgoglioso di tutti coloro che sono coinvolti. È un momento emozionante per noi.
P: E, George, siamo a solo una settimana dal Gran Premio di Gran Bretagna. Sarebbe fantastico cogliere questo momento e assicurarsi un altro podio lì.
GR: Definitivamente. Siamo su un’onda di slancio in questo momento. Queste ultime tre gare sono state incredibili. Realisticamente, avremmo potuto vincere la gara in Canada, quindi questa vittoria ripara alcuni degli errori che ho fatto lì. Sono davvero orgoglioso di essere tornato in cima.
George, congratulazioni a te. Che momento. È stato piuttosto inaspettato, ma cosa significa per te questa vittoria nel Gran Premio d’Austria? GR: Sì, è davvero incredibile. In queste ultime tre gare come squadra, abbiamo davvero alzato il nostro livello. Credo che Montreal sia stata una vittoria che ci è sfuggita di mano, e ci siamo accontentati del P3. Oggi, meritevamo davvero il P3 e siamo usciti con la vittoria. È interessante come questo sport possa cambiare, e do merito a tutta la squadra per il loro duro lavoro. Abbiamo fatto progressi enormi dall’inizio dell’anno.
Questo tracciato ha sempre tirato fuori il meglio di te. Sei il primo pilota a vincere qui in GP3, Formula 2 e ora in Formula 1. GR: Sì, è vero. È un tracciato che mi piace. Gli ultimi due anni sono stati piuttosto impegnativi per noi come squadra. Non avevamo grandi aspettative per questo weekend. Tuttavia, siamo riusciti a qualificarci in terza posizione ieri e siamo stati nella lotta. Come ho già detto, stavamo combattendo per un posto sul podio. Realisticamente, penso che abbiamo ancora la terza auto più veloce dietro Red Bull e McLaren. Ma nelle ultime tre gare, Lewis e io abbiamo assicurato quel terzo posto. Stiamo davvero sfruttando al massimo la situazione, e a volte la fortuna è dalla tua parte nelle gare.
Ora parliamo della gara stessa, iniziando prima che si spengano le luci. Hai espresso alcune preoccupazioni riguardo alla macchina mentre ti dirigevi verso la griglia. Come si comportava la macchina? GR: C’era abbastanza vento là fuori, e la macchina si sentiva un po’ strana. Abbiamo controllato tutto durante i miei giri verso la griglia, e sembrava che andasse tutto bene. Il ritmo era forte, e Lewis mi stava attaccando all’inizio della gara. Ma una volta che sono riuscito a superarlo, sono riuscito a creare un gap con Carlos. Sapevo che Oscar sarebbe stato veloce, e mi ha sorpreso alla fine della gara con le gomme dure. È stata una sfida per me. E all’improvviso, Toto ha iniziato a urlare nel mio orecchio: ‘puoi vincere questa’. Era così forte che ho quasi perso il controllo. Ma dimostra la passione che tutti noi condividiamo. Sono stati due anni difficili per noi, quindi è fantastico essere tornati in cima.
Hai avuto una strategia leggermente diversa, utilizzando le gomme medie a metà gara. Quanto ti ha aiutato questo nella battaglia con Oscar, che era sulle gomme dure? GR: Onestamente, non penso che abbia aiutato molto. È sempre difficile dire come si svolgerà la gara. Abbiamo deciso di dividere le strategie con Lewis per provare qualcosa di diverso. Non si sa mai come andranno le cose, soprattutto con l’influenza delle Virtual Safety Car e delle Safety Car. La VSC alla fine è stata piuttosto vantaggiosa per me. Mi ha permesso di raffreddare le gomme e mantenere il mio ritmo contro Oscar, che era sulle gomme medie. Quindi, nel complesso, la macchina ha funzionato molto bene. Abbiamo ancora del lavoro da fare se vogliamo combattere costantemente per i podi. Ma rispetto a Ferrari e Aston Martin, abbiamo fatto progressi significativi da Bahrain.
In termini di esecuzione, diresti che questo è stato il miglior weekend per te e per la squadra finora quest’anno? GR: Definitivamente. Credo che abbiamo eseguito tutto perfettamente. Abbiamo massimizzato ogni sessione, ci siamo qualificati il più in alto possibile. I nostri partenze sono state buone, e finire P4 ieri è stato il massimo che potessimo fare. Realisticamente, P3 era il massimo e un risultato ben meritato oggi. La squadra ha fatto un lavoro eccellente, ed è gratificante vedere che tutto il nostro duro lavoro ha dato i suoi frutti.
Che risultato da portare alla tua gara di casa a Silverstone la prossima settimana. Osi sognare un bis sul suolo britannico? GR: Si sogna sempre, certo. Qualsiasi cosa può succedere nelle gare. La Red Bull ha mostrato grande velocità nelle curve ad alta velocità questo weekend, quindi saranno forti a Silverstone. Ma abbiamo ancora qualche giorno prima di allora, e tornerò in fabbrica martedì, lavorando al simulatore. Sono davvero entusiasta per la prossima gara.
Congratulazioni a te, George. Grazie. Oscar, parliamo di te adesso. Passare da P7 a P2 è un risultato incredibile. Sei soddisfatto della tua performance nel Gran Premio d’Austria? OP: Sì, sono per lo più felice. Il primo stint non è andato come mi aspettavo. Ho avuto un piccolo incidente alla Curva 1 e ho surriscaldato le gomme. È stato difficile arrivare secondo a causa dell’aria sporca. Ma nei due stint successivi, le cose hanno iniziato a migliorare. Ho optato per soste e giri più lunghi. Alla fine, ho sentito di aver bisogno di qualche giro in più. Ma partire settimo e finire secondo è un buon cambiamento. In generale, sono abbastanza felice.
Hai espresso un po’ di frustrazione riguardo ai limiti della pista durante le qualifiche. GR: Sì, decisamente. Ero piuttosto arrabbiato ieri. Abbiamo apportato modifiche alla pista per affrontare il problema dei limiti, ma per qualche motivo, una curva non è stata regolata a sufficienza. Tuttavia, ho commesso un piccolo errore uscendo un po’ dalla pista, quindi è stata colpa mia. Ma vedere le prove del mio giro annullato da una telecamera aerea con risoluzione discutibile è stato piuttosto deludente. Mi ha motivato con determinazione per la gara, e penso che alcuni dei miei sorpassi siano venuti da più indietro di quanto sarebbero stati.
Parliamo di alcuni momenti durante la gara. Prima, il contatto con Charles Leclerc alla Curva 1. Puoi dirci qualcosa su quell’incidente e c’è stato qualche danno alla tua auto? OP: Sì, non ho avuto il miglior inizio, ma ho visto un’opportunità all’esterno e ho frenato tardi. Non riuscivo a vedere bene dove fosse Checo all’interno, ma non pensavo fosse così vicino a Charles. Sfortunatamente, ci siamo incontrati tutti e tre all’apice. Sono stato fortunato a uscirne relativamente illeso. Ci sono stati alcuni danni minori, ma nulla di significativo. Ho avuto un altro contatto con Checo più tardi nel giro, quindi è stata una gara intensa.
E riguardo alla battaglia con Carlos negli ultimi giri? Hai fatto un bel sorpasso all’esterno. OP: La Curva 6 è stata un punto di sorpasso vincente per me questo weekend. Ho fatto tre sorpassi lì all’esterno. È stato un momento ravvicinato entrando nella Curva 4, ma avevo una migliore aderenza all’esterno della Curva 6 e sono riuscito a effettuare il sorpasso. In generale, ne sono abbastanza soddisfatto.
Guardando a Silverstone, come valuti le possibilità della squadra nella gara di casa? OP: L’anno scorso è stato un weekend incredibile per noi come squadra, segnando l’inizio della nostra rinascita. Come ha detto George, Max è stato impressionante nelle curve ad alta velocità ieri, quindi la Red Bull sarà probabilmente forte a Silverstone. Tuttavia, abbiamo un’auto forte e siamo stati costantemente competitivi ovunque abbiamo corso. Avevamo alcuni dubbi sulle nostre prestazioni in circuiti più tradizionali come Barcellona e qui, con le sue curve ad alta velocità rispetto a Canada e Monaco. Ma abbiamo dimostrato coerenza. Combatteremo duramente e faremo tutto il possibile per migliorare e essere competitivi a Silverstone.
Carlos, ora è il tuo turno. Congratulazioni anche a te. Hai avuto un weekend positivo al Gran Premio d’Austria. Pensi che tu e la Ferrari abbiate sfruttato al massimo il pacchetto? CS: Sì, credo di sì. Abbiamo fatto un buon lavoro in qualifica e nella gara sprint. Il nostro obiettivo era battere le Mercedes, e siamo riusciti a sorpassarne una, anche se una di esse ci ha superato. Ero dietro entrambe, ho sorpassato Lewis, e poi era una questione di cercare di tenere il passo con George. Ma, come abbiamo visto nella gara sprint, avevano un leggero vantaggio in termini di ritmo, il che ha comportato qualche secondo di differenza durante tutta la gara. È stata una battaglia per un podio, che George ha finito per vincere. Abbiamo fatto del nostro meglio, ma la Mercedes è un po’ più veloce di noi al momento.
Hai affrontato difficoltà nelle ultime gare. Questo fine settimana dimostra che la Ferrari è tornata in pista con la macchina e sa come massimizzare il suo potenziale? CS: Se c’è qualcosa, dimostra che gli ultimi due fine settimana non sono stati facili per noi. Siamo stati costantemente la prima Ferrari dietro le Mercedes leader. Anche se includiamo il Canada, si potrebbe sostenere che siano stati tre fine settimana consecutivi. Red Bull e McLaren erano in un’altra lega questo fine settimana, e poi c’era un divario. George ed io stavamo lottando per P3 e P4. Questa non era la situazione all’inizio dell’anno. Questo evidenzia la necessità di un duro lavoro e comprensione dei problemi che abbiamo affrontato nelle ultime gare. Speriamo di poter fare dei miglioramenti, possibilmente anche prima di Silverstone, e migliorare le nostre prestazioni.
Parlaci di più delle tue aspettative per Silverstone. Come pensi di affrontare la debolezza nelle curve ad alta velocità? CS: La fabbrica sta lavorando instancabilmente per capire le sfide che abbiamo incontrato nelle ultime gare. Il nostro obiettivo è portare un pacchetto che migliori le nostre prestazioni nelle curve ad alta velocità, che sono state la nostra debolezza. Max ha dimostrato una velocità superiore in queste curve, e non è stato solo lui. Anche Mercedes e McLaren erano davanti a noi in queste aree. Silverstone è conosciuta per la sua natura ad alta velocità, quindi dobbiamo fare un passo avanti. Vogliamo essere competitivi e faremo tutto il possibile per migliorare le nostre prestazioni.
Q: (Diletta Colombo – Automoto.it) Carlos è stato interrogato sul problema del rimbalzo nelle curve ad alta velocità durante il Gran Premio d’Austria. Ha spiegato che è meno problematico in gara perché l’auto entra in queste curve con meno velocità, risultando in meno rimbalzi. Tuttavia, in qualifica, può essere un problema e richiede un diverso assetto della vettura. Carlos ha riconosciuto che non è una situazione ideale poiché influisce sulle prestazioni sia in qualifica che in gara. Ha sottolineato la necessità di migliorare per competere con Mercedes, McLaren e Red Bull.
Q: (Marco Canseco – Marca) Carlos è stato interrogato sul suo obiettivo di superare Charles nel campionato. Ha espresso che, pur essendo consapevole della classifica del campionato, è più concentrato nel raggiungere podi, vittorie e momenti salienti. Carlos ha evidenziato la sua prestazione quest’anno, con cinque podi e una vittoria in dieci gare. Ha sottolineato l’importanza di cogliere le opportunità che ha quest’anno, considerando le sfide di competere contro i migliori piloti con una gara in meno.
Q: (Jake Boxall-Legge – Autosport) George è stato interrogato sulla sua reazione quando ha visto Max e Lando davanti a lui durante la gara. Ha condiviso che era concentrato nel massimizzare la sua guida ed era a conoscenza degli aggiornamenti degli ingegneri sulla loro battaglia. George ha menzionato la sfida di gestire le sue gomme e l’impatto della Virtual Safety Car (VSC) nel raffreddarle. Ha riconosciuto che vincere la gara in tali circostanze era insolito, ma ha sottolineato la natura imprevedibile delle gare.
Q: (Isabelle Barker – The Sun) George è stato interrogato sui suoi piani per festeggiare la sua vittoria. Ha menzionato che sarebbe tornato a casa quella notte e non vedeva l’ora di festeggiare con la sua ragazza e gli amici. Ha espresso gratitudine per il momento e la necessità di assaporarlo, specialmente considerando il dominio di una squadra e di un pilota in Formula 1.
Q: (Mark Ivanov – Avto+Šport) Tutti e tre i piloti sono stati interrogati sulla difficoltà e la concentrazione negli ultimi giri quando erano in competizione per una posizione sul podio. George ha menzionato la sfida di dover affrontare le auto doppiate e il potenziale impatto sui tempi sul giro. Ha sottolineato l’importanza di mantenere la sua posizione e di non correre rischi inutili. Oscar ha condiviso una prospettiva simile, menzionando la concentrazione nel guidare il più velocemente possibile e cercare di recuperare su George. Carlos ha riconosciuto la pressione di avere un’auto più veloce dietro di lui e la necessità di essere soddisfatto della sua posizione sul podio.
Q: (Jake Boxall-Legge – Autosport) A Carlos è stato chiesto del suo futuro in Formula 1 e della pressione di prendere una decisione. Ha sottolineato l’importanza di cogliere l’attimo e di non sentirsi sotto pressione immediatamente dopo un arrivo sul podio. Carlos ha espresso la sua intenzione di prendersi il tempo necessario per prendere una decisione e di essere onesto con i team. Ha riconosciuto che è il suo futuro e la sua decisione, e darà priorità a concedersi il tempo di cui ha bisogno.
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Il mondo dello sport è in estasi per le ultime notizie riguardanti la firma di un calciatore di fama internazionale. Il club di calcio XYZ ha annunciato oggi di aver firmato un contratto a lungo termine con il giocatore di punta ABC. Il trasferimento, di cui si è ampiamente speculato nelle ultime settimane, è finalmente diventato realtà, lasciando i tifosi ansiosi di vedere le prestazioni del giocatore nella sua nuova squadra.
ABC, noto per la sua abilità eccezionale e il talento senza pari, è considerato uno dei migliori calciatori di oggi. La sua firma con il club XYZ rappresenta un grande impulso per la squadra, che mira a vincere titoli e a raggiungere il successo nelle competizioni nazionali e internazionali.
I tifosi di calcio sono entusiasti all’idea di vedere ABC in azione, indossando la maglia del club XYZ. Con la sua tecnica raffinata, la velocità impressionante e la capacità di segnare gol decisivi, ABC porterà sicuramente una nuova energia alla squadra. I fan sperano che la sua presenza in campo conduca il club XYZ a nuove vittorie e traguardi.
La firma di ABC ha anche un impatto significativo sul mercato dei trasferimenti dei giocatori. La negoziazione ha coinvolto una somma considerevole di denaro, rendendola uno dei trasferimenti più costosi nella storia del calcio. Questo dimostra il valore e l’importanza che ABC ha come giocatore, oltre a evidenziare l’ambizione e l’impegno del club XYZ nel costruire una squadra di alto livello.
Con l’arrivo di ABC, il club XYZ ha ora una formazione stellare, con giocatori di talento in ogni posizione. La squadra è pronta ad affrontare le sfide che la attendono e a competere con i migliori club del mondo. I tifosi sono ansiosi di vedere la squadra in azione e credono che questa stagione sarà una delle migliori nella storia del club XYZ.
La firma di ABC è la prova dell’impegno del club XYZ a investire in giocatori di qualità e a costruire una squadra vincente. I fan sono fiduciosi che ABC farà una differenza significativa nelle prestazioni della squadra e aiuterà a raggiungere gli obiettivi stabiliti. Ora, non ci resta che aspettare l’inizio della stagione e fare il tifo per il successo del club XYZ con la loro nuova stella.
