Gabriel Bortoleto conquistou sua primeira vitória na Fórmula 2 no domingo no Red Bull Ring, vencendo a corrida principal na Áustria, que teve um pouco de drama desde o início.
Dennis Hauger (MP Motorsport) garantiu a pole position, mas seu carro parou na volta de formação, forçando-o a largar do pit lane. Como resultado, Joshua Dükersen (AIX Racing) foi o único na primeira fila do grid e, com um bom início, permaneceu na liderança da corrida, com Bortoleto (Invicta Racing) em segundo.
O brasileiro assumiu a liderança na quarta volta, realizando uma manobra de ultrapassagem bem-sucedida. Dükersen também foi ultrapassado por Franco Colapinto (MP Motorsport). Na sexta volta, houve um período de safety car virtual quando Zane Maloney (Rodin Motorsport) parou na pista com problemas.
Alguns pilotos aproveitaram para trocar os pneus supersoft pelos pneus soft, incluindo Bortoleto e Dürkensen. Josep María Martí (Campos Racing) também fez a troca e, com sua parada nos boxes, conseguiu se tornar o líder virtual da corrida. Por outro lado, Andrea Kimi Antonelli (Trident) perdeu tempo quando seu carro parou no pit lane.
Na volta 18, Bortoleto já estava próximo de Martí, completando a manobra de ultrapassagem na curva 3 e assumindo a liderança após todas as paradas nos boxes, nunca mais a relinquindo. Mas atrás dele, as batalhas continuaram pelas posições restantes do pódio. Martí foi então ultrapassado por Isack Hadjar (Campos) na 24ª volta.
Em uma estratégia diferente de alguns dos líderes, Colapinto só trocou os pneus na 32ª volta, mas nas oito voltas restantes fez uma recuperação com pneus em melhores condições. Na última volta, ele ultrapassou Hadjar e garantiu o segundo lugar, enquanto Bortoleto liderava confortavelmente para vencer com uma vantagem de 4.296s. O argentino também fez a volta mais rápida.
Hadjar foi assim relegado ao terceiro lugar, com Martí em quarto e Enzo Fittipaldi (Van Amersfoort Racing) fechando o top cinco. Paul Aron (Hitech Pulse-Eight) cruzou a linha de chegada em quarto, mas uma penalização de cinco segundos por mudar de direção várias vezes enquanto defendia sua posição mais cedo na corrida o rebaixou para o sexto lugar. No entanto, ele continua liderando o campeonato.
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