Gabriel Bortoleto logró su primera victoria en Fórmula 2 el domingo en el Red Bull Ring, ganando la carrera principal en Austria, que tuvo algo de drama desde el inicio.
Dennis Hauger (MP Motorsport) aseguró la pole position, pero su coche se detuvo en la vuelta de formación, obligándolo a comenzar desde el pit lane. Como resultado, Joshua Dükersen (AIX Racing) fue el único en la primera fila de la parrilla y, con un buen inicio, se mantuvo en la cabeza de la carrera, con Bortoleto (Invicta Racing) en segundo.
El brasileño tomó la delantera en la cuarta vuelta, realizando una exitosa maniobra de adelantamiento. Dükersen también fue superado por Franco Colapinto (MP Motorsport). En la sexta vuelta, hubo un periodo de coche de seguridad virtual cuando Zane Maloney (Rodin Motorsport) se detuvo en la pista con problemas.
Algunos pilotos aprovecharon para cambiar de neumáticos supersoft a blandos, incluyendo a Bortoleto y Dürkensen. Josep María Martí (Campos Racing) también lo hizo y, con su parada en boxes, logró convertirse en el líder virtual de la carrera. Por otro lado, Andrea Kimi Antonelli (Trident) perdió tiempo cuando su coche se detuvo en el pit lane.
En la vuelta 18, Bortoleto ya estaba cerca de Martí, completando la maniobra de adelantamiento en la curva 3 y tomando la delantera tras todas las paradas en boxes, para no soltarla nunca. Pero detrás de él, las batallas continuaron por las posiciones restantes del podio. Martí fue superado por Isack Hadjar (Campos) en la vuelta 24.
Con una estrategia diferente a la de algunos de los líderes, Colapinto solo cambió neumáticos en la vuelta 32, pero en las ocho vueltas restantes hizo una recuperación con neumáticos en mejor estado. En la última vuelta, superó a Hadjar y aseguró el segundo lugar, mientras Bortoleto lideraba cómodamente para ganar con una ventaja de 4.296s. El argentino también marcó la vuelta más rápida.
Hadjar fue relegado al tercer lugar, con Martí en cuarto y Enzo Fittipaldi (Van Amersfoort Racing) cerrando el top cinco. Paul Aron (Hitech Pulse-Eight) cruzó la línea de meta en cuarto, pero una penalización de cinco segundos por cambiar de dirección varias veces mientras defendía más temprano en la carrera lo relegó al sexto. Sin embargo, continúa liderando el campeonato.
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