A Yamaha Motor Europe e a YART GYTR Pro Shop apresentaram três edições especiais da R1, modeladas a partir da moto com a qual a equipe austríaca venceu as 8 Horas de Suzuka deste ano.
Estas são réplicas do modelo de competição, cada uma com configurações únicas e ainda mais próximas da R1 utilizada no Campeonato Mundial de Endurance (EWC).
A moto base apresenta um motor de 200 cv, suspensão de corrida Öhlins de alto desempenho (garfo dianteiro FGK e amortecedor traseiro TTX YA468), além de um amortecedor de direção de corrida, um kit de escape Akrapovic e rodas de alumínio forjado Marchesini com pneus de corrida Bridgestone V02.
O sistema de frenagem inclui componentes Brembo, com pinças GP4-RX, pastilhas de freio Z04 e discos T-04. Todos os modelos estão equipados com peças Genuine Yamaha Technology for Racing (GYTR), incluindo um sistema de troca rápida da roda traseira, pedaleiras, uma ECU de corrida e acelerador.
Na hierarquia, a versão Evo inclui componentes ainda mais focados na pista, como o garfo Öhlins GGR252, pinças Brembo GP4-MS, cilindro mestre PR1819 usinado em CNC e um filtro de ar BMC. No topo da gama está a Factory Edition, que inclui todo o equipamento da Evo, além de um kit completo de motor GYTR, aumentando a potência para 220 cv.
