ジョーイ・ロガノは、フェニックスでのNASCARカップシリーズチャンピオンシップファイナルを自信を持って迎え、最も重要な場面で経験を活かすことを期待していました。そして彼は見事に応え、果敢なリスタートでリードを奪い、ライアン・ブレイニーを抑えてキャリア3度目のチャンピオンシップを手にしました。この勝利は、チーム・ペンスキーの3連覇をもたらし、ロガノのNASCARレジェンドとしての地位を確固たるものにしました。
残り52周で、ロガノは5位から2周で1位に上がる大胆な動きを見せ、リスタートの腕前を披露しました。22号車のフォードが前に出ると、ロガノはブレイニーに対するリードを維持し、フィニッシュに向けてペンスキーのチームメイトからの激しいプレッシャーにも耐えました。
「プレイオフが大好きです。最高です、マジで」とロガノはNBCスポーツに語り、車から出てくるときに笑顔を見せました。「なんてレースだ、最後のバトルは素晴らしかった。いいリスタートを決めて12号車の前に出て、彼を抑えるためにスピードを維持しなければならなかった。3度目のチャンピオンシップを獲得することは特別なことです。」
ロガノのプレイオフへの道は、ほとんど実現しませんでした。彼はラウンド12のカットオフを逃しましたが、ヘンドリック・モータースポーツのアレックス・ボウマンがシャーロットレースで技術的違反により失格となったことで、再チャンスを得ました。ロガノのフェニックスでの勝利は今シーズン4勝目であり、リー・ペティ、デイビッド・ピアソン、ケール・ヤーバラ、ダレル・ウォルタップ、トニー・スチュワートと並ぶ3度目のチャンピオンとしてエリートの仲間入りを果たしました。
ブレイニーは、最後のリスタート後に復帰を果たす準備が整っていたが、ロガノとの距離を縮めることができたものの、抜け出す方法を見つけることができなかった。「疲れた」とブレイニーは言った。「本当に頑張ったけど、どうしても届かなかった。ジョーイと22号車のチームにおめでとう。素晴らしいプレーオフを展開した。チャンピオンシップで誰かとレースをするなら、彼で良かった。そして、ロジャーとフォードにとっての3連覇は特別なことだ。」
ウィリアムズ・バイロンは、チャンピオンシップ4のトップ3スポットを占める結果となった。彼の最終ピットストップ前に長く留まるという戦略的な決定は当初は有望に見えたが、イエローコーションにより競争相手たちがピットに入ることができ、彼のアドバンテージは消えてしまった。23XIレーシングのタイラー・レディックは6位でフィニッシュし、ライバルたちと競い合うスピードが不足していた。
特別なサブプロットとして、マーティン・トゥルエックス・ジュニアはフルタイムの競技者としての最後のレースで周回をリードした。彼は初めは強さを見せたが、レースが進むにつれてパフォーマンスが低下し、17位でフィニッシュ。輝かしいキャリアの苦い終わりを迎えた。
この3度目のチャンピオンシップにより、ロガノはNASCARの優れた選手の一人としてのレガシーを確立し、ファンや競争相手たちが今後のシーズンでのさらなる戦いを期待することとなった。
