Durante el MotoGP de Países Bajos, Marc Márquez (Gresini/Ducati) estaba luchando por el tercer lugar cuando colisionó con Enea Bastianini (Ducati), forzándolo a salir de la pista. Este incidente tuvo consecuencias significativas: la presión del neumático delantero bajó, y Márquez no pudo cumplir con los valores mínimos, lo que resultó en una penalización.
El piloto español, que finalmente terminó en décimo lugar, admitió que esperaba que su rival fuera penalizado por el incidente, considerando la naturaleza del adelantamiento:
– Hablando honestamente, esperaba que Enea cayera una posición, porque si adelantas a un piloto con contacto y este piloto sale de la pista, espero que caiga una posición – no una gran penalización, pero caer una posición y volver. Pero él no recibió la penalización y yo recibí la penalización por la presión del neumático. Pero las reglas son reglas, estoy de acuerdo.
Márquez también enfatizó que los datos mostraron una caída en la presión de su neumático delantero tras el incidente: ‘El único hecho que llevó tiempo a los comisarios, estábamos hablando y yo estaba en la dirección de carrera, fue porque tienen los datos y vieron que mi presión de neumático bajó después del contacto con Enea’.
