Piastri ha ottenuto il suo secondo podio della stagione in Austria.
Oscar Piastri ha spiegato che non deve più spingere così tanto per tenere il passo con la macchina di Formula 1 della McLaren, grazie alla risoluzione delle debolezze del team nelle curve a bassa velocità.
La McLaren ha fatto un’incredibile inversione di tendenza lo scorso anno, passando da una situazione di difficoltà nel segnare punti a finire regolarmente sul podio nella stagione di debutto di Piastri in F1.
Tuttavia, la vettura MCL60 revisionata era più adatta a circuiti ad alta velocità come Suzuka, con Lando Norris che ammetteva di dover guidare al limite per ottenere risultati.
Ma la McLaren ha dimostrato competitività su tutti i circuiti da quando ha introdotto aggiornamenti a Miami, che hanno superato le aspettative in termini di miglioramento delle prestazioni nelle curve a bassa velocità.
Di conseguenza, il team con sede a Woking è emerso come il rivale più consistente della Red Bull, con Norris che ha vinto negli Stati Uniti e ha ottenuto sei podi consecutivi.
Piastri, che ha concluso secondo a Monaco e in Austria, ha spiegato che la MCL38 è ora più facile da gestire e ha un miglior equilibrio, permettendo una migliore preservazione delle gomme.
Quando gli è stato chiesto se la macchina della McLaren è ora più conforme, Piastri ha risposto: “È un po’ più facile perché c’è più grip e non stai costantemente cercando di recuperare tempo.”
“Ti viene naturale. Suppongo che sia questo a rendere tutto un po’ più semplice. Cambia anche il modo in cui devi guidare la macchina.”
“Avere molte prestazioni nelle curve ad alta velocità è fantastico, ma non è il modo migliore per prendersi cura delle gomme quando stai spingendo al massimo attraverso una serie di curve.”
“Quindi, ci offre più opzioni e punti di forza con cui lavorare, il che è utile da avere e sicuramente rende la macchina più divertente da guidare.”
Piastri ha approfittato della battaglia tra il suo compagno di squadra e Max Verstappen nello Sprint per sorpassarli nell’evento principale e passare dal settimo al secondo posto.
Anche se attualmente è a 44 punti di distanza da Norris nella classifica dei Piloti, Piastri ha sottolineato che il divario tra il duo McLaren non è mai stato significativo.
“A parte Barcellona, siamo sempre stati estremamente vicini,” ha valutato Piastri quando gli è stato chiesto della battaglia interna in McLaren con Norris, che ora è nella sua sesta stagione di F1.
“Monaco è stato ovviamente un weekend forte per me, e nelle ultime cinque o sei gare, siamo stati separati da soli mezzo decimo in qualifica.
“Quindi, siamo sempre stati molto equilibrati. È senza dubbio un compagno di squadra forte con cui competere, e lo ha dimostrato per tutta la sua carriera.
“E ora, è chiaro a tutti che è in una macchina vincente.
“Quindi, ovviamente, come pilota, vuoi sempre battere tutti, non solo il tuo compagno di squadra, ma il tuo compagno di squadra è sempre il primo punto di riferimento.”
