La Formula 1 ha vissuto una situazione senza precedenti per la stagione 2024, poiché ogni squadra ha mantenuto lo stesso schieramento di piloti dell’anno precedente. Tuttavia, il mercato dei piloti è già entrato in azione, garantendo molti cambiamenti per la stagione 2025. Due piloti hanno già confermato il passaggio per il 2025, uno ha annunciato la propria partenza dalla squadra attuale alla fine dell’anno, e altri si sono impegnati a rimanere con le loro attuali squadre. Nonostante questi movimenti, ci sono ancora nove posti da riempire prima che la griglia sia completa per il 2025.
La Red Bull ha deciso di mantenere lo stesso schieramento di piloti per la quinta stagione consecutiva nel 2025. Sergio Perez continuerà a collaborare con il campione tre volte Max Verstappen, con il contratto di Verstappen che scade nel 2028. Sebbene sia stata menzionata l’estensione del contratto di Perez, ci sono incertezze riguardo al futuro di Verstappen oltre il 2025 a causa di conflitti interni all’interno della Red Bull.
La Ferrari ha compiuto una mossa audace e di successo per assicurarsi i servizi di Lewis Hamilton, attirandolo via dalla Mercedes. Hamilton, sette volte campione del mondo, si unirà a Charles Leclerc in Ferrari. Leclerc aveva precedentemente firmato un contratto che copriva “diverse altre stagioni” a gennaio.
Con la partenza di Hamilton, George Russell è attualmente l’unico pilota Mercedes confermato per il 2025. La Mercedes sta cercando di promuovere il loro protetto di 17 anni Kimi Antonelli per riempire il posto vacante lasciato da Hamilton.
La McLaren è stata la prima squadra a finalizzare il proprio schieramento per il 2025. Lando Norris, l’ultimo vincitore di una gara di F1 al debutto, continuerà con la squadra fino almeno alla fine del 2026. Il suo compagno di squadra, Oscar Piastri, rimarrà anche lui con la McLaren per un terzo anno consecutivo nel 2025.
Aston Martin ha assicurato i servizi di Fernando Alonso, 42 anni, per la stagione 2025. Alonso, che ha ottenuto otto podi per il team la scorsa stagione, ha impegnato il suo futuro con Aston Martin sin dall’inizio. Anche Lance Stroll ha firmato un nuovo contratto con la squadra, rimanendo con loro fino al primo anno del prossimo ciclo di regolamenti della F1 nel 2026.
Alpine ha confermato un “nuovo contratto pluriennale” per Pierre Gasly, estendendosi oltre la fine del 2025. Tuttavia, Esteban Ocon lascerà la squadra dopo il 2024, e i suoi piani per il 2025 devono ancora essere annunciati.
Williams ha riconfermato Alex Albon, che è stato il pilota di punta del team nell’era dell’effetto suolo. Il principale del team, James Vowles, ha delineato la sua visione per la rinascita della squadra nei prossimi anni. L’identità del compagno di squadra di Albon è ancora incerta, ma è improbabile che sia Logan Sargeant, che affronta sfide per mantenere il suo posto nella griglia di F1.
Red Bull ha ufficialmente esercitato la sua opzione per mantenere Yuki Tsunoda per il 2025, ma il suo compagno di squadra deve ancora essere confermato. Le possibilità di Daniel Ricciardo di tornare nel team principale di Red Bull sono terminate con il nuovo contratto di Perez. Liam Lawson, un altro pilota di Red Bull, rappresenta anche una minaccia per la posizione di Ricciardo se non riesce a ottenere un sedile con il team per il 2025.
Le impressionanti prestazioni di Nico Hulkenberg con Haas hanno attirato l’attenzione di Sauber, e lui è stato firmato come primo pilota per la stagione transitoria 2025. L’identità del suo compagno di squadra è sconosciuta, ma è improbabile che sia né Valtteri Bottas né Zhou Guanyu. Bottas potrebbe rimanere in griglia ed è un candidato per Haas, Williams e Alpine, mentre le opzioni di Zhou sono limitate. Sauber sta aspettando la firma di Carlos Sainz per guidare il loro progetto.
Haas ha due posti vacanti per il 2025 a seguito della partenza di Hulkenberg. Il protetto della Ferrari, Ollie Bearman, è stato annunciato come debuttante in F1 nel 2025, nonostante una stagione F2 finora mediocre. Se Haas decidesse di non trattenere Kevin Magnussen, Esteban Ocon e Valtteri Bottas sono tra i contendenti per il posto rimanente. Yuki Tsunoda è anche di interesse per il team grazie alle sue forti prestazioni nel 2024.
