Il nuovo cruiser di Moto Morini, il Calibro, è finalmente stato lanciato. Il marchio italiano sta espandendo la sua presenza nel segmento delle moto di medie dimensioni con un modello molto atteso.
Questa moto vanta linee muscolose e contemporanee, promettendo di distinguersi per il suo design, dinamiche e un’esperienza di guida sportiva. Il pilota si siede in una posizione bassa (altezza da terra di 725 millimetri), permettendo un’esperienza di guida unica.
Il nome Calibro non è stato scelto a caso: riflette ‘lo strumento di misura’ calibro, preciso come le prestazioni e le dinamiche di questa motocicletta’, spiega Moto Morini.
Il modello è stato concepito e progettato dal Centro Stile Italiano e presenta anche una versione Bagger che include due borse laterali rigide con una capacità di 19 litri ciascuna.
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Al centro della moto c’è un motore bicilindrico in linea raffreddato a liquido, a quattro tempi, con una cilindrata di 700 cc, che eroga 69 cv a 8.500 giri/min. Promette una coppia di 68 Nm a 6.500 giri/min e una velocità massima di 175 km/h. Il sistema frenante consiste in un disco anteriore da 320 millimetri con pinza flottante a due pistoni e un disco posteriore con pinza flottante dotata di sistema ABS Bosch.
Il telaio a doppio cradles in acciaio protegge il motore e, per quanto riguarda la sospensione, presenta un doppio ammortizzatore posteriore e una forcella tradizionale anteriore. Le ruote sono in alluminio tubeless, con un diametro di 18 pollici davanti e 16 pollici dietro.
Il cruscotto include uno schermo digitale che mostra dati essenziali, incluso il livello del carburante e la posizione del cambio. Una porta USB consente di ricaricare qualsiasi tipo di dispositivo digitale.
Il serbatoio del carburante ha una capacità di circa 15 litri. Per quanto riguarda le opzioni di colore, ci sono due scelte: Rosso Fuoco e Grigio Squalo. La versione Bagger è disponibile in Nero Quarzo.
I clienti possono anche optare per una versione meno potente con 48 cv, che è legale per i titolari di patente A2 nell’UE.
MOTO MORINI CALIBRO
MOTORE bicilindrico in linea, DOHC 8 Valvole, raffreddamento a liquido
CAPACITÀ 700 cc
POTENZA 69 cv @8.500 rpm
COPPIA 68 Nm @6.500 rpm
TELAIO acciaio a doppio cradles
SERBATOIO 15 litri
SOSPENSIONE ANTERIORE forcella tradizionale, 120 mm di escursione
SOSPENSIONE POSTERIORE ammortizzatore duale regolabile, 100 mm di escursione
FRENO ANTERIORE disco da 320 mm, pinza flottante a due pistoni
FRENO POSTERIORE disco da 255 mm, pinza flottante a un pistone, con ABS Bosch
PNEUMATICO ANTERIORE 130/70-R18
PNEUMATICO POSTERIORE 180/65-R16 o 180/70-R16
INTERASSE 1.490 mm
ALTEZZA SEDILE 725 mm
PESO 200 kg
