Heart of Racing ha già consolidato il suo posto negli annali delle corse automobilistiche negli Stati Uniti. Tuttavia, questo team è sul punto di stabilire una dinastia motorsport che sarà riconosciuta in tutto il mondo.
Nel 2020, Heart of Racing è tornato a competere nel Campionato IMSA WeatherTech SportsCar con Aston Martin. Hanno iniziato con una sola Vantage GT3 nella classe GTD, ma da allora hanno ampliato la loro presenza. Ora hanno una seconda auto in IMSA che corre nella GTD PRO, e partecipano anche al SRO Pirelli GT4 America, GT America, al Campionato Mondiale Endurance FIA, alla 24h Series, al drifting e al Fun Cup.
Il breakthrough della squadra nel massimo livello delle corse automobilistiche è previsto per il prossimo anno. Correrranno con le Aston Martin Valkyrie Hypercars nel WEC e nella classe GTP del WeatherTech Championship.
Il team principal e pilota Ian James esprime il suo entusiasmo, affermando: “Sto vivendo il mio sogno. Anche quando abbiamo iniziato con solo una GT, è stata un’impresa straordinaria. È stata la realizzazione di mettere in piedi una squadra e competere. Ora, con due auto, una presenza nel WEC e il nostro programma GT4, sono incredibilmente orgoglioso dei successi della nostra squadra. Ci comportiamo costantemente bene contro i nomi affermati nelle corse GT. Entrare nella fascia alta è una sensazione incredibile, e mi sento privilegiato a guidare questo sforzo.”
Negli ultimi quattro anni, Heart of Racing ha ottenuto numerose vittorie nelle competizioni IMSA con Aston Martin. Hanno vinto doppie gare GTD PRO e GTD a Watkins Glen nel 2022 e Lime Rock Park nel 2023. Hanno anche trionfato nelle gare di punta della stagione, la Rolex 24 At Daytona e il Motul Petit Le Mans. Nel 2022, hanno conquistato il campionato per squadre GTD e il campionato piloti per Roman De Angelis.
Nel 2024, Heart of Racing ha introdotto la Vantage GT3 Evo in competizione. Sebbene la transizione al nuovo modello abbia presentato delle sfide, il team è riuscito a ottenere una vittoria nel Sahlen’s Six Hours of the Glen del mese scorso grazie a un approccio strategico. Alex Riberas e Ross Gunn sono emersi come i vincitori. Gunn e il team sono attualmente in lizza per il campionato GTD PRO, con Riberas che partecipa anche al WEC insieme ai suoi impegni in IMSA.
Heart of Racing ha anche lasciato il segno in altre arene di corsa. A Le Mans, Riberas, James e Daniel Mancinelli erano secondi in LMGT3 quando Mancinelli ha dovuto prendere un’azione evasiva per evitare un contatto, risultando in uno scivolamento fuori pista e contro un barriera di pneumatici. Nella Pirelli GT4 America, Hannah Grisham e Hannah Greenemeier hanno ottenuto una vittoria Am nel 2024. Il team ha anche partecipato alla VW Fun Cup, dove Grisham e Greenemeier hanno recentemente gareggiato in una corsa di quattro ore a Le Mans.
Durante il loro percorso, Heart of Racing è rimasto impegnato a raccogliere fondi per il Seattle Children’s Hospital. Il team ha raccolto oltre 10 milioni di dollari per sostenere questa causa.
Con l’espansione di Heart of Racing nelle corse GTP e Hypercar, il futuro presenta molte incognite. Tuttavia, a breve termine, il team si concentrerà sulla preparazione della Valkyrie per la competizione. I test in pista inizieranno questo mese, partendo dall’Europa e successivamente spostandosi negli Stati Uniti.
Il impegno di Aston Martin nelle corse di auto sportive è senza pari, con la loro presenza che spazia dal GT4 all’Hypercar. Heart of Racing è molto orgoglioso di rappresentare Aston Martin sulla scena globale.
James esprime la sua gratitudine, affermando: “Se guardi l’impegno di Aston, sono uno dei pochi produttori che ha coperto ogni livello delle corse automobilistiche quando la Valkyrie diventa operativa. È un marchio piccolo, ma il motorsport è una parte significativa della loro identità. Sono grato che la loro leadership riconosca questo, e con l’aiuto di Gabe, siamo in grado di correre in tutto il mondo e rappresentarli.”
