Sainz cree que el problema principal con el último conjunto de mejoras de Ferrari en Fórmula 1 es el efecto de rebote. Este problema necesita ser resuelto antes del Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone. Ferrari introdujo un paquete de mejoras significativo en el GP de España, pero no proporcionó la velocidad necesaria para competir en la parte delantera. Sin embargo, en el GP de Austria, Sainz pudo conseguir un tercer lugar después de que Norris y Verstappen se viesen involucrados en una colisión. A pesar de esto, Ferrari todavía se encuentra ligeramente detrás de Red Bull y McLaren en términos de competitividad. Sainz atribuye esto al problema de rebote, que ha mencionado a través de la radio del equipo durante las recientes carreras. Él cree firmemente que el rebote afecta significativamente el rendimiento. La reaparición de este problema en el actual coche de Ferrari es motivo de preocupación, ya que fue en gran medida eliminado durante el ciclo anterior de reglas de efecto suelo. Sainz enfatizó la importancia de identificar y resolver rápidamente los problemas con las recientes mejoras, ya que McLaren y Mercedes continúan avanzando. Entender si el equipo ha dado un paso en la dirección correcta con estas mejoras es crucial para el desarrollo futuro y ahora es la máxima prioridad del equipo.
«Reconocemos y entendemos que desde la carrera de Barcelona, nuestro nivel de competitividad ha disminuido en comparación con antes. Esto ha generado preocupaciones sobre nuestro rendimiento general, y estamos comprometidos a analizar a fondo todos los factores involucrados. Sin embargo, es importante reconocer que nuestros competidores también están haciendo progresos significativos durante este tiempo.»
Charles Leclerc, compañero de Sainz en Ferrari en Fórmula 1, atribuyó los problemas del equipo a la configuración específica del coche, que ha revelado ciertas limitaciones dentro del paquete. El piloto de Mónaco expresó que el equipo ha estado enfrentando dificultades para encontrar la ventana de configuración óptima.
«Sin embargo, hemos obtenido valiosas perspectivas de la carrera anterior. Hemos experimentado con diferentes configuraciones y ajustes para ambos coches, lo que creo que contribuirá a nuestro proceso de aprendizaje y nos permitirá abordar estos desafíos a partir de este fin de semana,» declaró Leclerc.
«He mencionado en varias ocasiones que las mejoras esperadas de la actualización están presentes. La actualización está funcionando como se esperaba. Sin embargo, la clave radica en cómo aprovechamos las capacidades del coche para maximizar esas mejoras. Actualmente, aún no hemos logrado eso por completo, así que nuestro enfoque sigue siendo resolver este asunto.»