Moto Guzzi célèbre les 200 ans du col du Stelvio avec une moto très spéciale pour 2025 : la nouvelle Stelvio Duecento Tributo, avec une production limitée.
Cette année marque deux siècles depuis l’ouverture au trafic du célèbre col alpin, reliant la Valteline et la Val Venosta en Italie avec ses 88 virages en épingle. Le col est légendaire pour les motards, ainsi que pour les itinéraires terrestres.
Seules 2 758 unités de la Stelvio Duecento Tributo seront produites (correspondant à l’altitude du col du Stelvio de 2 758 mètres au-dessus du niveau de la mer, ce qui en fait le col pavé le plus élevé d’Italie). Chaque moto sera numérotée individuellement et présentera un schéma de couleurs exclusif qui met en avant son esprit aventureux et s’inspire des éléments naturels.
La moto est propulsée par un moteur V-twin à 90º avec une cylindrée de 1 042 cc, offrant des performances impressionnantes : elle produit 115 ch à 8 700 tr/min et 105 Nm de couple à 6 750 tr/min. Conforme aux normes d’émissions Euro 5+, le moteur est associé à une boîte de vitesses à six rapports avec quickshifter up/down.
Les roues à rayons mesurent 19 pouces à l’avant et 17 pouces à l’arrière. La suspension avant est dotée d’une fourche USD réglable avec des réglages de précharge et de rebond, tandis que l’arrière dispose d’un mono-amortisseur avec précharge et rebond réglables. Le freinage est assuré par des disques flottants doubles avec des étriers radiaux Brembo à quatre pistons à l’avant, et un disque arrière avec un étrier Brembo à deux pistons, tous deux équipés de l’ABS en virage.
Les caractéristiques standard incluent des phares et clignotants full-LED, le régulateur de vitesse, le contrôle de traction Moto Guzzi, la surveillance de la pression des pneus (TPMS), l’avertissement de collision frontale, la surveillance des angles morts et l’assistance au changement de voie.
Les pilotes trouveront un tableau de bord TFT en couleur, un pare-brise réglable électriquement, des protège-mains, des poignées chauffantes et des sièges chauffants pour le conducteur et le passager. La moto propose cinq modes de conduite et intègre une technologie radar 4D. La Stelvio Duecento Tributo est finitionnée dans une combinaison frappante de bleu, blanc et rouge, complétée par une protection de radiateur pour une protection supplémentaire.
