Plusieurs modèles sur le marché des motos chinois s’inspirent de fabricants plus grands et plus connus, et ce maxi-scooter en est un exemple.
En 2022, le Voge SR4 Max 350 a été introduit avec des lignes et une technologie similaires à celles de la BMW C 400 GT, étant presque 2 000 euros moins cher (prix de 6 399 euros, contre 8 200 euros pour la moto bavaroise). Cela n’est pas surprenant, étant donné que les deux sont fabriqués à l’usine Loncin, et Voge est la marque premium du groupe Loncin.
Plus surprenant est le cas du QJ Motor Fort 350, car ce fabricant n’a aucune connexion connue avec BMW. Les suspensions avant et arrière sont fournies par KYB, comme c’est le cas avec Voge, et même l’empattement est le même : 1 565 millimètres. Les roues ont les mêmes dimensions, et le poids est identique : 214 kg (la BMW pèse légèrement moins à 213 kg).
En ce qui concerne le moteur monocylindre, il a des performances identiques à celles de la BMW C 400 GT : 34 ch à 7 500 tr/min et 35 Nm de couple à 6 500 tr/min. La hauteur de selle est de 775 millimètres, tout comme le modèle allemand.
Sur le marché européen, le QJ Motor Fort 350 est disponible avec une vaste gamme d’équipements d’usine : système sans clé, éclairage LED complet, écran TFT sur le tableau de bord qui reflète l’interface utilisateur du smartphone, et un pare-brise électrique. Il y a également un port de charge et même une télécommande pour l’écran sur le guidon, parmi d’autres caractéristiques.
Pour l’instant, le QJ Motor Fort 350 est lancé dans les pays du sud de l’Europe. Commercialisé sous le nom de Fort 4.0, il est proposé au prix de 5 490 euros au Portugal.
