Em 2025, a Prima Pramac Racing se tornará uma equipe satélite da Yamaha na MotoGP, encerrando uma parceria de duas décadas com a Ducati. Essa mudança significa que a Yamaha terá novamente uma equipe satélite, uma situação da qual não estava desde 2022. No entanto, a abordagem será diferente desta vez, com a Yamaha tratando a Pramac como uma equipe de fábrica secundária.
Johann Zarco, que competiu pela Pramac até o ano passado e também correu pela Tech3 quando estava parceira da Yamaha, acredita que a nova colaboração Pramac-Yamaha será benéfica para o fabricante:
– Será bom para o projeto da Yamaha. Eles precisam de mais motos para desenvolver e obter mais informações. É bom ter mais motos japonesas no campeonato, porque agora as motos europeias, acima de tudo as Ducatis, têm muita vantagem. Assim, haverá um equilíbrio um pouco melhor e espero que as [fábricas] japonesas reduzam a diferença para a Ducati.
Em declaração ao Crash.net, o atual piloto da LCR Honda também mencionou que espera que a Honda sinta a necessidade de se esforçar devido à nova parceria da Yamaha: ‘Acho que o Marc [Márquez] e o Pecco [Bagnaia] para o próximo ano, na equipe principal, será quase impossível de alcançar e eles vão voar o ano todo. Mas pelo menos da terceira posição até a décima posição, haverá algumas mudanças, e isso será bom. E eu também acho que, com a Yamaha fazendo melhorias e colocando mais motos na pista, isso vai pressionar a Honda a também fazer as mudanças e se esforçar para encontrar soluções’.
