MotoGP ha preparado un calendario con 22 Grandes Premios para 2024, y este extenso programa se seguirá casi al pie de la letra. A pesar de la cancelación de los GP de Argentina, Kazajistán e India, solo habrá dos carreras menos: para reemplazar el GP de Kazajistán, se añadió el GP de Emilia-Romaña como segunda ronda en Misano.
El calendario ampliado es considerable y agotador, lo que dificulta la gestión para los equipos. Massimo Rivola, CEO de Aprilia, declaró, según lo citado por MotoSprint.it: ‘Debo decir que sufrimos con el calendario. Ciertamente puedo imaginar que Dorna tenía acuerdos de patrocinio para un mínimo de 20 carreras y tenía que haber 20. Estar en Misano dos veces seguidas no nos emociona, también porque no sé cuántas personas volverán. En televisión, sigue siendo una carrera de MotoGP, así que podría funcionar’.
El Ejecutivo también señaló que el clima podría traer condiciones muy diferentes para cada ronda en Misano, ya que están separadas por dos semanas: ‘Obviamente, logísticamente para nosotros en Italia, no está mal. Es una pena que no podamos hacerlo quizás una semana después de la otra porque en septiembre, con este clima loco, tal vez la primera será calurosa, y la segunda ya estará fría’.
El GP de Emilia-Romaña de MotoGP está programado del 20 al 22 de septiembre, coincidiendo con el Mundial de Superbike en Misano. Rivola lamentó esta coincidencia: ‘Es una pena porque nos quedamos en Italia, y hay coincidencia con la primera carrera de Superbike en Cremona. Bueno, el público podría ser un poco diferente, pero obviamente es una superposición’.
Según el italiano, no hay nada que los equipos puedan hacer contra el tamaño y la composición del calendario: ‘Desafortunadamente, el calendario está completamente en manos de Dorna. Lo que queremos como fabricantes es competir en lugares donde hay una atracción por las motocicletas, y Indonesia está bien. Esperamos regresar a India, es seguro continuar con Japón debido a la historia y la presencia de fabricantes. Será correcto ir más a América porque la Fórmula 1 nos está enseñando que cuando vamos allí, luego arrastran al resto. Espero que se encuentre una solución lo antes posible’.
