Lexus ha rivelato la versione di produzione della LBX Morizo RR, la versione più sportiva del nuovo SUV compatto, attualmente disponibile solo nel mercato giapponese.
Come suggerisce il nome, si tratta di una versione molto speciale con il timbro di Akio Toyota, il presidente di Toyota e Master Driver, conosciuto anche come Morizo, il che significa che ha ricevuto un trattamento decisamente racing, dove spiccano i paraurti ridisegnati con prese d’aria di generose dimensioni, passaruota in tinta carrozzeria, ridotta altezza da terra e cerchi da 19”.
Tuttavia, il maggiore punto di forza si trova sotto il cofano, nell’unità G16E-GTS, il motore a benzina turbo da 1,6 litri a tre cilindri che alimenta la GR Corolla, con potenza aumentata a 305 CV (a 6500 giri/min) e producendo 400 Nm di coppia, che raggiunge la strada attraverso il sistema di trazione integrale “E-Four” e una trasmissione automatica “Direct Shift” a otto velocità, o un cambio manuale iMT a 6 marce.
Questi numeri consentono alla LBX Morizo RR di accelerare da 0 a 100 km/h in 5,2 secondi, anche se la velocità massima non è stata rivelata dal marchio giapponese.
Le prime unità della LBX Morizo sono già state annunciate da Lexus e arriveranno ai clienti giapponesi ad agosto. Per coloro che desiderano una versione più esclusiva, è disponibile un’edizione limitata di sole 100 unità “Bespoke Build”, e come di consueto in Giappone, tutte le unità saranno assegnate tramite sorteggio.
