En juin, le groupe Pierer Mobility a annoncé une baisse des ventes, une ralentissement attendu qui devrait persister au cours des mois à venir. Deux des mesures prises pour atténuer l’impact impliquent des licenciements, ainsi que la migration des sites de production.
Le groupe, qui possède des marques telles que GasGas, Husqvarna, KTM, WP Suspension et MV Agusta, a annoncé des réductions de son effectif, qui avait considérablement augmenté avec l’augmentation des ventes.
Un communiqué du groupe Pierer Mobility confirme les licenciements, sans fournir de chiffres précis : ‘Avec la croissance des chiffres de vente au cours des dix dernières années, le nombre d’employés de la filiale de motos KTM AG a plus que doublé. Compte tenu de la situation géographique et du marché modifiés, le nombre d’employés a maintenant dû être ajusté. Cette réduction de personnel après des années d’augmentation de l’emploi est douloureuse, mais nécessaire pour maintenir et sécuriser la compétitivité du site de production’.
Les taux d’intérêt élevés aux États-Unis et la volatilité du marché en Europe sont cités comme raisons de la situation actuelle du groupe autrichien. De plus, des plans sont en cours pour réduire la production au siège à Mattighofen, compte tenu des coûts associés dus à des règlements salariaux élevés, des réglementations et de la bureaucratie.
De plus, le problème de la chaîne d’approvisionnement est abordé par le groupe Pierer Mobility en tirant parti de conditions plus favorables en Inde et en Chine, où ‘une industrie de fournisseurs efficace et de haute qualité’ est mise en place pour gérer la situation ‘fragile’ en Europe.
