Husqvarna Motorcycles ha presentado la TE 150 actualizada para el año modelo 2025. Esta máquina de enduro ligera y de alto rendimiento cuenta con una serie de mejoras diseñadas para mejorar tanto la experiencia del piloto como el rendimiento general.
En el corazón de la TE 150 se encuentra su potente y eficiente motor de 2 tiempos, ahora equipado con Inyección de Cuerpo de Aceleración (TBI) para una entrega de combustible precisa y una potencia optimizada. El diseño compacto del motor y los componentes ligeros contribuyen a la excepcional agilidad y manejo de la moto.
Para complementar el potente motor, la TE 150 2025 cuenta con un chasis revisado con suspensión WP XACT, que proporciona un confort y control superiores en diversos terrenos. El manejo de la moto se ve aún más mejorado por un diseño perfectamente equilibrado y nuevos sistemas de embrague y frenos Brembo, asegurando un rendimiento y seguridad de primera categoría.
Entre los aspectos destacados del modelo actualizado se incluyen un interruptor combinado de arranque y parada, gráficos distintivos inspirados en Suecia y una serie de refinamientos ergonómicos para mejorar la comodidad del piloto.
Con su combinación de potencia, manejo y durabilidad, la Husqvarna TE 150 está lista para continuar su reinado como un competidor líder en el segmento de enduro de pequeña cilindrada.
Motor
- Transmisión: 6 velocidades
- Capacidad de la batería: 2 Ah
- Refrigeración: Refrigeración líquida
- Recorrido: 54.5 mm
- Diámetro: 58 mm
- Embrague: Embrague DS de multi-discos en húmedo, hidráulicos Brembo
- Cilindrada: 143.99 cm³
- EMS: EMS de Vitesco Technologies
- Diseño: Motor de 1 cilindro, 2 tiempos
- Generación de mezcla de combustible: Keihin EFI, cuerpo de aceleración de 39 mm
Chasis
- Peso (sin combustible): 100.2 kg
- Capacidad del tanque (aprox.): 8.5 l
- Distancia entre ejes: 1489 mm
- Diámetro del disco de freno delantero: 260 mm
- Diámetro del disco de freno trasero: 220 mm
- Cadena: 520 X-Ring
- Diseño del chasis: Acero 25CrMo4 tipo cuna doble central
- Suspensión delantera: Cartucho WP XACT Ø 48 mm
- Despeje del suelo: 359 mm
- Manillar: Pro Taper, aluminio Ø 28/22 mm
- Suspensión trasera: Monoshock WP XACT con enlace
- Altura del asiento: 952 mm
- Silenciador: Aluminio
- Diseño del subchasis trasero: Poliamida reforzada con aluminio
- Recorrido de suspensión (delante): 300 mm
- Recorrido de suspensión (trasera): 300 mm
- Ruedas: Ruedas de radios con llantas de aluminio
