Abbiamo già parlato (e testato) della BMW F900 GS, ma hai mai immaginato che «competesse» con una macchina da rally? È possibile e non è senza precedenti. Come abbiamo già ribadito, la F900 GS è adatta per l’off-road e oltre.
In questa fantastica campagna di marketing, tra l’altro, puoi vedere la F900 GS attraversare e dominare diversi tipi di terreni e ambienti con maestria, motivo per cui ricordiamo che questa fantastica macchina merita davvero di essere presa in considerazione nel suo segmento.
Ecco alcune delle specifiche di questa macchina tedesca:
- MOTORE 2 cilindri in linea, 8 valvole, raffreddato a liquido
- CILINDRATA 895 cc
- POTENZA 105 cv (77 kw) @8.500 rpm
- COPPIA 93 Nm @6.500 rpm
- Cambio a 6 marce
- Telaio in acciaio tubolare
- SERBATOIO 14,5 litri
- SOSPENSIONE ANTERIORE forcella rovesciata da 43 mm, escursione di 230 mm
- SOSPENSIONE POSTERIORE monoshock, escursione di 215 mm
- FRENATA ANTERIORE 2 dischi da 305 mm, pinze a 2 pistoni
- FRENATA POSTERIORE disco da 265 mm, pinza a 1 pistone
- PNEUMATICO ANTERIORE 90/90-21
- PNEUMATICO POSTERIORE 150/70 R 17
- INTERASSE 1.585 mm
- ALTEZZA SEDUTA 870 mm
- PESO 219 kg
