Aprilia sta lavorando a un telaio in fibra di carbonio, ma dopo aver affermato che si tratta di un materiale molto specifico, Marco de Luca ha spiegato che il lavoro era già in corso da ‘almeno’ 12 mesi, anche se la soluzione è stata vista per la prima volta in pista circa un anno fa.
Il Responsabile del Dipartimento Veicoli di Aprilia Racing implica quindi che questo lavoro sia ora in corso da almeno 2 anni – un anno fino a quando è stato testato in pista nel 2023, e ora al momento della conversazione con Crash.net – e ha spiegato i tempi, proprio come Aprilia aveva fatto in precedenza con altri componenti: ‘Questo è qualcosa che inizi almeno 12 mesi prima. Se non di più. Soprattutto se è qualcosa che stai facendo per la prima volta, come quando siamo passati dal forcellone in alluminio alla fibra di carbonio’.
Il lavoro, ha assicurato, è ancora in fase di sviluppo: ‘Per Aprilia, è stata un secondo tentativo. Il primo che hanno testato, hanno provato e non sono arrivati alla fine. Poi abbiamo ripreso il progetto e dopo un anno siamo arrivati in pista con qualcosa che anche ora stiamo ancora evolvendo’.
A questo punto, altre situazioni riguardanti il progetto sono ancora in fase di aggiustamento e studio, come ha chiarito: ‘Stiamo sempre evolvendo la struttura, il concetto, il design – anche per qualcosa che potresti pensare sia ora abbastanza normale. C’è ancora un progetto continuo di sviluppo per il peso, la rigidità, la durabilità, il materiale. È una tecnologia molto complessa’.
Ciò che è certo è che la MotoGP subirà un cambiamento drastico per il 2027, e si prevede che fino ad allora, le squadre non apporteranno modifiche significative alle loro moto, quindi un progetto del genere, basato su speculazioni, potrebbe essere presentato come ‘definitivo’ tra un paio di anni o più.
