La posición de Bruno Famin como jefe del equipo Alpine de Fórmula 1 está potencialmente en peligro. Los informes sugieren que Alpine se está preparando para reemplazar a Famin con Oliver Oakes, el fundador de Hitech. Famin asumió el cargo de Director del Equipo de manera interina después del Gran Premio de Bélgica de 2023 y asumió el rol de forma permanente al comienzo de esta temporada. Además de su papel como Director del Equipo, Famin también es Vicepresidente de Alpine Motorsport y lidera la división de motores de Viry. Sin embargo, después de una desafiante temporada 2024, se avecinan cambios significativos para Alpine.
El punto de inflexión para el equipo anglo-francés llegó cuando Luca de Meo, el CEO del Grupo Renault, trajo de vuelta a Flavio Briatore como Asesor. Briatore ha sido fundamental en la revolución de la operación de Alpine, comenzando con la controvertida decisión de abandonar las unidades de potencia de Renault, que no estaban rindiendo, producidas en Viry a favor de convertirse en cliente de Mercedes. RacingNews365 informa que la destitución de Famin como Director del Equipo no sería sorprendente, basándose en una decisión tomada por la Junta de Renault.
A pesar de los esfuerzos de Famin por mejorar el rendimiento del equipo a través de una reestructuración técnica, Alpine ha tenido dificultades esta temporada. Un coche pesado y no competitivo los ha dejado en la parte trasera del campo, y su posición actual en la clasificación de Constructores es octava, con solo nueve puntos. Esto representa un descenso significativo en comparación con el año pasado, cuando Szafnauer fue despedido y el equipo tenía 47 puntos.
Si Famin es efectivamente reemplazado, The Race afirma que Oliver Oakes, el fundador de Hitech, es el candidato más probable para asumir el cargo de Director del Equipo. Oakes, un inglés con experiencia en carreras, estableció Hitech en 2015. El equipo compite en varias categorías de Fórmula junior, incluyendo Fórmula 4, F3 y F2. Aunque Hitech intentó ingresar a la Fórmula 1 cuando la FIA abrió el proceso de licitación en 2023, su oferta fue infructuosa.
Renault tiene un historial de desinversión de sus activos de Fórmula 1 durante tiempos difíciles. Con el cierre inminente de la operación de unidades de potencia de Viry, el nombramiento de Oakes como Director del Equipo podría ser el primer paso hacia la desvinculación completa de Renault del equipo Alpine.