O piloto da MotoGP Franco Morbidelli falou sobre sua notável recuperação de lesão e seu desempenho crescente nas recentes corridas da MotoGP. Apesar de um início desafiador na temporada, Morbidelli mostrou um progresso impressionante e adaptabilidade, e já está de olho na próxima temporada, onde deseja continuar pilotando a Desmosedici.
A jornada de Morbidelli começou com um revés em janeiro, quando ele sofreu uma lesão grave e séria. Isso o forçou a perder testes e treinos cruciais de pré-temporada. Como resultado, ele chegou à abertura da temporada no Catar se sentindo despreparado para as exigências das corridas do Campeonato Mundial, enquanto seguia sua recuperação lentamente, mas com certeza, também nas corridas, como ele mesmo disse em entrevista ao GPOne:
– Sim. Eu me recuperei muito bem da lesão de janeiro, graças a toda a equipe. Começamos sem testes, sem ter pilotado por um mês e sem poder treinar antes do início do Campeonato Mundial. Então, chegamos ao Catar em absolutamente nenhuma condição para enfrentar as corridas do Campeonato Mundial, mas todos nós conseguimos nos recuperar muito rapidamente. Principalmente graças à equipe e a todas as pessoas que me apoiaram, conseguimos fazer esse progresso exponencial de corrida para corrida. Em um ponto, eu estava rápido, mas estava começando mal. Então, à medida que melhorei minhas largadas também, consegui me manter na frente de uma maneira mais estável.
Com a próxima temporada já em mente, e com a grade cada vez mais definida, Morbidelli ainda precisa resolver sua própria situação, mas destacou que mais um ano na mesma moto poderia aumentar suas chances de sucesso: ‘Ainda precisamos esperar. Definitivamente, fazer mais um ano com a mesma moto me dará uma chance melhor de me sair bem porque, conhecendo tudo melhor e me sentindo mais confortável, a possibilidade de ter um bom desempenho é definitivamente maior. Tudo ainda está para ser definido, então veremos.’
O italiano está prestes a se mudar para a VR46 Racing Team, ou para a Gresini Racing, assim como Fabio Di Giannantonio, Fermín Aldeguer ou até mesmo… Miguel Oliveira, apesar de que este último está praticamente certo na Pramac Racing/Yamaha, ainda que sem ser oficial.
