Selon le directeur d’équipe de Red Bull, Christian Horner, Mercedes a commis une erreur dans ses calculs qui a conduit à la disqualification de George Russell lors du Grand Prix de Belgique de Formule 1. Russell avait mis en œuvre une stratégie astucieuse à un seul arrêt qui lui a permis de franchir la ligne de départ/arrivée à Spa-Francorchamps juste devant son coéquipier Lewis Hamilton. Cependant, le contrôle technique post-course a révélé que la voiture de Russell était sous le poids minimum de 1,5 kg, ce qui a entraîné la perte de sa victoire et la déclaration de Hamilton comme vainqueur. Horner a émis l’hypothèse que le problème de poids pourrait avoir été causé par la décision surprenante de Mercedes d’adopter une stratégie à un seul arrêt, qui a pris Russell et ses concurrents au dépourvu.
Il a souligné que le long relais avec un ensemble de pneus Pirelli durs aurait pu entraîner une perte significative de gomme, contribuant potentiellement à la différence de poids. Horner a exprimé sa sympathie pour Russell mais a également reconnu l’issue favorable pour sa propre équipe, car Red Bull a eu du mal à sécuriser des victoires récemment tandis que Mercedes a dominé. Russell a pris la parole sur les réseaux sociaux pour exprimer sa déception d’avoir été disqualifié, mais a également félicité son équipe pour ses efforts et a exprimé sa fierté d’avoir franchi la ligne d’arrivée en premier.
Charles Leclerc, qui a bénéficié de la disqualification de Russell pour sécuriser une position sur le podium, a loué Mercedes pour sa performance et a exprimé sa sympathie pour Russell, reconnaissant la force de l’équipe et admettant que la disqualification était malheureuse mais compréhensible.
