Le Roadster Utopia casse les codes des roadsters, car il parvient à maintenir le même poids que son homologue coupé. Contrairement à d’autres roadsters qui souffrent souvent d’une pénalité de poids en raison du renforcement nécessaire du châssis lorsque le toit est retiré, le Roadster Utopia pèse un solide 2 822 livres (1 280 kilogrammes).
Le design du Roadster Utopia ressemble étroitement à celui de la version coupé, qui a été dévoilée il y a deux ans. La face avant agressive avec des phares ronds doubles et une grille audacieuse reste intacte, ainsi que les portes papillon qui attirent l’attention.
À l’intérieur du Roadster, de nouveaux tapis de sol ont été ajoutés, présentant une texture rappelant un bateau hors-bord. Le modèle est également équipé d’une clé redesignée qui reflète la silhouette du roadster. Le châssis monocoque a été entièrement repensé pour améliorer la rigidité et la résistance, garantissant une base solide pour le véhicule.
En ce qui concerne les options de rangement, les clients qui choisissent le toit rigide peuvent le ranger commodément à l’intérieur du véhicule lorsqu’il n’est pas utilisé. D’autre part, le toit en toile peut être rangé dans une valise montée derrière les deux sièges.
La cabine du Roadster Utopia maintient l’atmosphère luxueuse du coupé, avec le volant mis en avant comme symbole de la voiture. Fabriqué à partir d’une seule pièce de métal léger, le volant pèse seulement 3,53 livres (1,6 kilogramme) et nécessite 28 heures de travail continu pour être réalisé à l’aide de machines de fraisage à cinq axes.
Pour ceux qui recherchent une personnalisation supplémentaire, le pack Sport en option est disponible pour le coupé et le roadster. Ce pack comprend des accents en carbone Habanero Red exposés, inspirés du Dubai Red de Zonda, et des déflecteurs en carbone Aeroblade sur les roues, qui agissent comme des turbines pour extraire l’air chaud des passages de roue et refroidir les freins.
Sous le capot, le Utopia Roadster est équipé du même puissant moteur V12 à double turbocompresseur de 6,0 litres provenant d’AMG que son homologue coupé. Sans électrification impliquée, ce moteur délivre une impressionnante puissance de 852 chevaux (864 chevaux métriques) et un couple de 811 livres-pieds (1 100 Newton mètres). La puissance est transmise aux roues arrière via une boîte de vitesses Xtrac à sept rapports, soit sous la forme d’une boîte manuelle automatisée avec palettes au volant, soit d’une automatique.
Avec un différentiel électronique et une suspension active, le Utopia Roadster offre une expérience de conduite palpitante. Il repose sur des roues de 21 ou 22 pouces, équipées de pneus Pirelli P Zero Corsa, Winter ou Trofeo RS. Ces pneus sont dotés du système innovant de capteurs Pirelli Cyber Tyre, qui collecte des données liées aux systèmes de contrôle de stabilité et de traction.
Avec une vitesse de pointe de 217 mph (349 kph), le Utopia Roadster peut être légèrement plus lent que son frère coupé, qui peut atteindre 220 mph (354 kph). Néanmoins, c’est toujours une performance impressionnante pour un roadster de ce calibre.
Dans l’ensemble, le Pagani Utopia Roadster est un véritable chef-d’œuvre, combinant un design exquis, des caractéristiques luxueuses et des performances exceptionnelles. C’est un rêve devenu réalité pour tout passionné de voitures à la recherche de l’expérience ultime en roadster.
Pagani s’apprête à dévoiler son dernier modèle, complété par le Sport Pack, lors de la prestigieuse Monterey Car Week. Cet événement très attendu se déroulera du 9 au 18 août, et des passionnés de voitures du monde entier se rassembleront pour assister au lancement de ce véhicule extraordinaire.
Limité à seulement 130 unités, chacune au prix incroyable de 3,1 millions d’euros, le nouveau modèle Pagani est un véritable chef-d’œuvre de l’ingénierie automobile. Avec son design à couper le souffle et ses performances inégalées, il ne manquera pas de captiver le cœur des connaisseurs de voitures de luxe.
La nature exclusive de cette sortie garantit que seuls quelques privilégiés auront le privilège de posséder l’un de ces véhicules exceptionnels. Avec un prix de départ équivalent à 3,35 millions de dollars, ce modèle Pagani est véritablement réservé à l’élite.
Le dévouement de Pagani à l’artisanat et à l’attention portée aux détails sont évidents dans chaque aspect de ce nouveau modèle. De son extérieur élégant à son intérieur méticuleusement conçu, aucun frais n’a été épargné pour créer une expérience de conduite vraiment remarquable.
Les passionnés de voitures et les collectionneurs attendent avec impatience l’occasion de voir ce véhicule extraordinaire de près. La Monterey Car Week sera sans aucun doute la scène parfaite pour que Pagani présente sa dernière création et laisse une impression durable à tous ceux qui en seront témoins.
En conclusion, le dernier modèle de Pagani, équipé du Sport Pack, est prêt à faire une grande entrée à la Monterey Car Week. Avec sa production limitée et son prix astronomique, ce véhicule est un témoignage de l’engagement de la marque envers l’excellence et l’innovation dans le monde des automobiles de luxe.
