A pesar de las condiciones húmedas y fangosas y las ocasionales lluvias, Rovanpera mostró una habilidad y determinación excepcionales el sábado por la mañana. Aseguró la primera de cinco victorias en tramos, impulsándose a una ventaja contundente al final del día. Evans, que inicialmente se quedó atrás del líder del rally, logró crear una pequeña distancia entre él y Ogier, asegurando el segundo lugar. Neuville, Fourmaux y Pajari mantuvieron sus posiciones en tercer, cuarto y quinto lugar respectivamente.
Desafortunadamente, la carrera de Munster llegó a un abrupto final a solo 4 km del primer tramo cuando volcó su Puma, lo que resultó en su eliminación de la competencia.
Durante el Tramo 12, Evans experimentó un golpe de mala suerte cuando se rompió el eje de transmisión delantero derecho de su Yaris. Este contratiempo lo obligó a navegar los 40 km restantes de tramos a un ritmo más lento, lo que resultó en una caída significativa en la clasificación general. Al final del Tramo 13, el último tramo del bucle matutino, Evans se encontró en octavo lugar.
Después del servicio, los competidores regresaron a los tramos desgastados, húmedos y fangosos. Rovanpera continuó su racha ganadora al triunfar en el Tramo 14. Sin embargo, su compatriota finlandés, Lappi, puso fin a su dominio en el tramo siguiente, superando al líder del rally por medio segundo.
Foto por Kalle Rovanperä (X)
«Decidí presionar un poco más en este tramo para mejorar mi rendimiento de la mañana. El coche está funcionando mejor ahora. Recuerdo que mi padre logró un tiempo impresionante en este tramo, así que quería igualar su éxito. Tuvimos una feroz batalla por la mañana, y hoy continuamos esforzándonos. Logramos algunos tiempos fuertes sin tomar riesgos excesivos, lo cual es un resultado positivo», comentó el líder del rally.
La etapa final concluyó con Rovanpera liderando el grupo, asegurando un 1-2 para Toyota con una cómoda ventaja de 44.2 segundos sobre Ogier. El impresionante tercer lugar de Neuville beneficia enormemente sus aspiraciones en el campeonato, mientras que Fourmaux y Pajari mantuvieron sus posiciones en cuarto y quinto lugar, respectivamente.
En la categoría WRC2, varios pilotos reclamaron victorias en las etapas, incluyendo a Heikkila (SS11), Latvala (SS12), Linnamae (SS13), Solberg (SS14 y 16), y Virves (SS15). Sin embargo, en la clasificación general, Solberg emergió como el claro ganador, seguido por Latvala y Virves.
