Williams ha rafforzato il suo team sotto la guida di James Vowles. Il capo della Williams ha rivelato di aver reclutato quasi 250 persone da quando è arrivato la scorsa stagione con l’obiettivo di riportare la squadra al vertice della Formula 1. Questa stagione, la squadra con sede a Grove ha subito un contraccolpo a causa di un’auto sovrappeso e aggiornamenti limitati, risultando in un misero totale di quattro punti nelle prime 14 gare. Tuttavia, Vowles rimane impassibile di fronte a questo declino e continua a gettare le basi per un successo a lungo termine.
Le aspirazioni di Vowles hanno ricevuto un notevole impulso quando Carlos Sainz ha scelto di firmare un contratto pluriennale con Williams, rifiutando altre offerte da altrove. Mentre Vowles considera la decisione di Sainz come monumentale, vede anche il rinnovo del contratto di Alex Albon come una testimonianza della sua ambizione. Nonostante avesse altre opzioni, Albon si è impegnato a rimanere con Williams attraverso i cambiamenti normativi del 2025, che Vowles considera una pietra miliare cruciale per il futuro della squadra.
Oltre a rafforzare la loro line-up di piloti, Williams ha attivamente potenziato la sua divisione tecnica dietro le quinte. Sfruttando i cambiamenti nella gestione di Alpine, la squadra ha nominato l’esperto designer di F1 Pat Fre come Chief Technical Officer un anno fa. Secondo Vowles, l’annuncio fatto il mese scorso riguardo all’assunzione di 26 figure senior da squadre rivali è ora obsoleto. La squadra ha continuato a fare ulteriori assunzioni, ma Vowles ha dovuto scegliere un momento specifico per discutere di queste aggiunte.
Espandendo ulteriormente, Vowles ha dichiarato: “Quindi parliamo di quelle persone per un momento, chi sono? Le ho menzionate brevemente prima, ma vale la pena approfondire ulteriormente.
“Fabrice [Moncade], alcuni di voi potrebbero averlo visto a Budapest, Fabrice è venuto da Ferrari con sette anni di esperienza alla guida del loro team di simulazione e simulatori.
“La simulazione è al centro del nostro lavoro in Formula 1. Non si tratta più di congetture. Si tratta tutto di simulazione.
“E sostanzialmente, proviene da quello che credo sia uno dei migliori ambienti in quel campo. E prima di questo, era con Mercedes in pensione.
“Quindi non ci vuole molto per capire dove sia stato. Ha avuto successo ed è competente in quell’area. Lo conoscevo dai nostri tempi insieme a Mercedes.
“E lui è veramente quello che descriverei come, non è così vecchio, ma è il pioniere di questo tipo di tecnologia di simulazione.
“È lui che l’ha stabilita. Ed è stato un piacere averlo a bordo.
“Abbiamo Richard Frith, che proviene da Alpine. Si unirà a noi in una data non divulgata, che stiamo attualmente negoziando.
“Siamo ancora un po’ in disaccordo riguardo al numero di persone che abbiamo preso da Alpine per unirsi a noi.
“Ma Richard è il responsabile delle prestazioni. Sta arrivando per svolgere un ruolo molto simile qui, fondamentalmente.
“Lo conoscevo anche dai nostri tempi a Mercedes. Perché le nostre strade si sono incrociate. È estremamente competente in dinamica del veicolo e ha una profonda comprensione delle sospensioni.
“Ma ciò che è veramente notevole in lui è la sua capacità di unire un team simultaneamente. Non vedo l’ora di accoglierlo.
“In aggiunta a ciò, abbiamo Juan Molina, che si è unito a noi come nostro capo aerodinamico da Haas e Red Bull.
“È un aerodinamico incredibilmente abile che rafforzerà il team in quella posizione senior.
“Abbiamo promosso Adam Kenyon a capo dell’aerodinamica. Conosco Adam da molti anni durante il nostro tempo a Mercedes.
“Ha lavorato con Red Bull e Mercedes, e poi ha assunto il ruolo di capo aerodinamico alla Williams.
“E nel giro di pochi giorni dall’ingresso nel team, è diventato chiaro che stava facendo molto di più di così.
“Ovviamente, quando sono arrivato, non c’era un capo dell’aerodinamica. E ciò che abbiamo realizzato è che stava svolgendo, in una certa misura, quel ruolo e lo stava facendo eccezionalmente bene.”
Tuttavia, Vowles ha dichiarato che l’espansione della Williams va oltre quei nomi di spicco, poiché quasi 250 individui sono stati reclutati da quando ha assunto il comando.
“In qualsiasi squadra, non si tratta solo di assumere 26 persone. Negli ultimi 17 mesi, abbiamo portato a bordo quasi 250 individui,” ha dichiarato.
“Queste sono assunzioni senior cruciali provenienti da altre squadre di Formula 1 che avranno un impatto immediato al loro ingresso. E questa è una distinzione significativa.
“Ma questo è l’investimento che stiamo attualmente facendo. Collettivamente, possiedono oltre 100 anni di esperienza nel settore.
“E come ho accennato, c’è molto di più in arrivo. Riveleremo il numero esatto quando raggiungerà un punto che ritengo sia abbastanza sostanziale da condividere con il mondo.”
Vowles, che ha accennato a ulteriori espansioni, è fiducioso che il desiderio schiacciante di unirsi alla Williams sia una testimonianza delle serie intenzioni della squadra.
“Questo non è affatto la fine del nostro viaggio,” ha sottolineato. “Questa è la crescita che stiamo vivendo.
“Ora, non è una coincidenza. Le persone si uniscono a noi perché credono in ciò che stiamo facendo.
“Abbiamo individui che provengono da tutte le squadre di vertice. Non c’è un luogo particolare in cui non stiamo avendo un impatto significativo.
“E lo stanno facendo perché riconoscono che la Williams non è più qui solo per fare numero. È un investimento mirato a riportare questa squadra in prima linea.
“È un viaggio, e non molte squadre possono offrire questo.
“Per molte squadre, si tratta semplicemente di perfezionare i dettagli. Ma non è più così alla Williams. Se vuoi far parte del nostro viaggio e contribuire a ciò che stiamo costruendo, apporterai un cambiamento fondamentale alla squadra e inietterai la tua fondazione, la tua credenza e il tuo DNA nell’organizzazione.”
Foto di James Vowles Instagram
