Audi si sta preparando per il futuro in Cina, e a questo proposito, il marchio tedesco ha appena lanciato il concetto AUDI E, che anticipa un modello destinato al mercato cinese che non presenta i quattro anelli, simbolo del marchio di Ingolstadt.
Il nuovo concetto è il risultato di una partnership tra Audi e SAIC stabilita nel 2023, che ha creato la sub-marca “AUDI” con l’obiettivo di sviluppare una gamma di modelli elettrici esclusivamente per il mercato cinese, dove la quota di mercato dei veicoli elettrificati, inclusi veicoli 100% elettrici, ibridi plug-in (PHEV) e veicoli elettrici a autonomia estesa (REEVs), ha già superato il 50% e continua a crescere, con l’obiettivo di attrarre giovani clienti interessati alla tecnologia.
Finora, il nuovo concetto AUDI E è stato rivelato, descritto come un Sportback completamente elettrico, che entrerà in produzione nel 2025, e sarà il primo di tre nuovi modelli che la sub-marca AUDI prevede di lanciare entro il 2027.
L’AUDI E misura 4,87 metri di lunghezza, 1,99 metri di larghezza, 1,46 metri di altezza e ha un passo di 2,95 metri. È stata sviluppata in soli 18 mesi, meno della metà del tempo dei modelli Audi tradizionali. Secondo il CEO del marchio di Ingolstadt, Gernot Döllner, anticipa “una nuova generazione di veicoli avanzati e intelligenti che saranno esclusivi per la Cina”.
Il concetto AUDI E si differenzia dai modelli Audi esistenti abbandonando l’uso dei quattro anelli, sostituiti da lettere AUDI illuminate a entrambe le estremità del concetto.
Inoltre, invece della tradizionale griglia con prese d’aria, questa AUDI E presenta anelli neri che ospitano elementi di illuminazione LED e sensori per i sistemi ADAS.
La silhouette è definita da passaruota muscolosi, una linea del tetto fluida e proporzioni Sportback. La sezione posteriore è caratterizzata da un pannello di vetro leggermente incassato.
Basato sulla nuova piattaforma digitalizzata avanzata sviluppata da Audi e SAIC, l’AUDI E presenta un’architettura elettrica a 800 volt e due motori elettrici, uno su ciascun assale, offrendo una potenza combinata di 755 CV e una coppia massima di 800 Nm.
Con la trazione integrale quattro e il torque vectoring, AUDI dichiara un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,6 secondi. I motori elettrici sono alimentati da una batteria da 100 kWh che consente un’autonomia CLTC di 700 km, e l’architettura a 800 V è compatibile con la ricarica rapida, consentendo un aumento dell’autonomia di oltre 300 km in soli 10 minuti.
