Christian Horner reconoce que es muy poco probable que Red Bull tenga sus propios grupos motopropulsores listos para la temporada 2026. El equipo ha tenido una asociación de larga data con Honda como su proveedor de unidades de potencia en la Fórmula 1. Sin embargo, ahora han unido fuerzas con Ford para desarrollar sus propias unidades de potencia a partir de 2026. Las próximas regulaciones presentan emocionantes desafíos para Red Bull, especialmente tras la salida de Honda. Horner, el jefe de Red Bull, ha expresado sus pensamientos sobre la ardua tarea de crear su propio motor.
La colaboración con Ford ayudará enormemente a Red Bull en su esfuerzo por construir nuevas unidades de potencia bajo las nuevas regulaciones. Horner cree que el equipo austriaco ha tomado el control de su propio destino. También destaca que, aparte de Ferrari, Red Bull es el único equipo con su chasis y departamento de motores ubicados en el mismo sitio en Milton Keynes.
Incluso para un constructor capaz como Red Bull, la tarea de desarrollar un motor y chasis completos desde cero es ardua. Horner reconoce que el sueño puede parecer inalcanzable, pero se mantiene confiado en que eventualmente dará sus frutos a largo plazo.
Si tienen éxito, los grupos motopropulsores de Red Bull podrían potencialmente suministrar a cuatro equipos diferentes en la parrilla. Horner revela que ya han recibido consultas de múltiples equipos sobre su motor. Sin embargo, su enfoque actual está en sus dos equipos dentro de la familia Red Bull. No obstante, Horner está abierto a asociarse con el equipo adecuado.
Las luchas de Red Bull en la temporada 2024 los han sorprendido, y están trabajando incansablemente para mejorar su rendimiento. Milton Keynes necesitará esforzarse inmensamente para desarrollar sus propias unidades de potencia y crear una mejor situación para ellos mismos. A pesar de los desafíos, toda esta situación seguramente emocionará a los aficionados del deporte.
