Aleix Espargaró fue competitivo en el GP de Gran Bretaña de MotoGP, asegurando la pole position con un nuevo récord de vuelta, y también estableciendo el récord de vuelta de la carrera el domingo. Sin embargo, a pesar del potencial demostrado, el piloto de Aprilia terminó en sexto lugar, incapaz de competir contra los pilotos de Ducati.
El español habló sobre su frustración al no poder mantener a raya a las Ducati durante la carrera del domingo: ‘Como en Barcelona, es difícil tener una explicación. Hicimos un trabajo sólido durante el fin de semana; hicimos el récord de vuelta el sábado, el récord de vuelta el domingo… pero en términos de gestión del neumático trasero no había nada que pudiera hacer. Fue muy frustrante ver una, otra y otra Ducati adelantándome y alejándose. Realmente no había nada que pudiera hacer. Hice lo mejor que pude con la electrónica, subiendo y bajando con el freno del motor, control de tracción, pero no había nada que pudiera hacer’.
A diferencia de muchos de sus oponentes, Espargaró optó por un neumático delantero duro, y considera que fue la elección correcta: ‘El delantero duro fue la solución, de hecho. Con estas gotas de lluvia, menos de 30ºC, fui muy valiente al poner el delantero duro, y valió la pena, porque al menos recuperé mucho tiempo en los frenos. Sabemos que fue la decisión correcta y, afortunadamente, la tomamos porque hubo un momento en la parrilla en que tenía mucho miedo. Tomamos la decisión correcta, pero el problema es el trasero. El trasero es increíble, no hay nada que pueda hacer contra ellos y es muy frustrante’.
El #41 también explicó la caída en el rendimiento en comparación con las Ducati de sábado a domingo, algo que sucede tan a menudo: ‘Con el neumático blando, tienen algún tipo de límite; creo que es el delantero, tienen problemas de bloqueo porque el trasero blando los está empujando. Así que por eso en las Sprints podemos estar más cerca, por eso también en la clasificación podemos estar más cerca. Pero cuando hay un neumático trasero más duro, tienen mucha tracción y no tienen bloqueo en el delantero. Así que es realmente difícil para mí luchar contra ellos. Y la clasificación de esta carrera habla por sí misma’.
