McLaren, un cliente della PU Mercedes, è emersa come una contendente per le vittorie nelle gare del 2024. Oscar Piastri della McLaren sostiene che non è più necessario essere un team ufficiale in Formula 1 per vincere. La stagione 2024 ha visto Red Bull, Ferrari, Mercedes e McLaren ottenere tutte vittorie, con McLaren alimentata dai motori Mercedes. Nonostante sia un team cliente, McLaren è stata una delle migliori performer, raggiungendo 10 podi consecutivi. Hanno persino avuto un vantaggio sul loro fornitore di motori, Mercedes, prima della pausa estiva di F1 e attualmente li precedono di 100 punti nella classifica dei costruttori.
Piastri ha espresso la sua convinzione che un team ufficiale non sia essenziale per il successo in F1. Ha riconosciuto che ci sono ancora vantaggi nell’essere un team ufficiale, come lo sviluppo e l’adattamento del motore alla macchina secondo le loro preferenze. Tuttavia, nell’era del tetto di spesa della F1, l’importanza di essere un team ufficiale è diminuita. Piastri crede che un team cliente possa comunque dare battaglia. La forte performance della McLaren li ha collocati al secondo posto nella classifica dei costruttori, a 42 punti dalla Red Bull. Hanno superato i leader del campionato negli ultimi quattro round della stagione.
Fernando Alonso dell’Aston Martin ha condiviso anche i suoi pensieri sui team clienti durante la conferenza stampa all’Hungaroring. Mentre Piastri gode dei vantaggi di un motore cliente, Alonso non ha la stessa fortuna. L’Aston Martin all’inizio ha mostrato promesse all’inizio della stagione 2023, con Alonso che ha raggiunto sei podi nelle prime otto gare. Tuttavia, la squadra è poi regredita e attualmente si trova al quinto posto nella classifica dei costruttori durante la pausa estiva di F1. Alonso crede che ci siano ancora svantaggi nell’essere un team ufficiale. Tuttavia, riconosce anche che con il budget cap, i team clienti possono competere per le vittorie. Sottolinea che i regolamenti hanno reso tutto più regolamentato.
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