Ducati est en constante croissance, et la différence entre la Desmosedici GP23 – que de nombreux pilotes possèdent – et la GP24 est claire. Álex Márquez a même plaisanté sur la situation lorsqu’on lui a demandé ce qu’il pensait de l’année prochaine, révélant qu’il « souhaite » que Gigi Dall’Igna… parte en vacances et « oublie » d’évoluer la future moto du constructeur, dans la version 25.
Avec son avenir déjà tracé, où il conservera sa place chez Gresini Racing pendant deux ans de plus, A. Márquez a été interrogé sur l’année prochaine et s’il était inquiet de voir les Ducati d’usine à nouveau « si » loin devant les motos de l’année précédente, et a plaisanté sur la situation :
– C’est la première année où nous avons vu cette différence, entre l’ancienne moto et la nouvelle… Peut-être que [Gigi] Dall’Igna prend des vacances maintenant ou à la fin de la saison et peut-être qu’ils n’améliorent pas beaucoup et que nous pouvons être plus proches en 2025 et plus équilibrés comme l’année dernière.
Blague à part, l’Espagnol a rappelé que l’année dernière, il y avait des pilotes qui avaient réussi à gagner avec les versions de l’année précédente, par rapport aux pilotes avec la version la plus actuelle sur la piste, se souvenant du #72 de VR46 Racing : ‘Avec la moto 2022, [Marco] Bezzecchi a pu gagner’.
Gigi Dall’Igna est le directeur général de Ducati Corse et est considéré comme le principal responsable de la croissance et de l’évolution de la Desmosedici. En regardant le classement général du championnat, trois motos de 2024 occupent les trois premières places : Jorge Martín, Pecco Bagnaia et Enea Bastianini, avec Franco Morbidelli étant l’exception.