Yamaha travaille sur une moto sportive électrique haute performance. Jusqu’à présent, le travail visible prend la forme de brevets, se concentrant sur la maximisation de l’espace pour les batteries et les considérations de poids.
Avec la mobilité électrique devenant de plus en plus populaire, des idées et des projets émergent de divers fabricants – à la fois ceux conventionnels et ceux axés exclusivement sur les motos électriques. Yamaha elle-même a présenté les concepts PES 1 et PES 2 (sur l’image) il y a environ une décennie.
Selon CycleWorld.com, un nouveau brevet soumis par Yamaha révèle une moto sportive avec un châssis conventionnel, dotée d’un cadre avant treillis et d’un pivot de bras oscillant en aluminium, entourant un compartiment abritant les batteries et l’électronique.
Le design proposé maximise l’espace pour les batteries et positionne le moteur électrique aussi loin que possible vers l’arrière, ce qui entraîne un amortisseur arrière particulièrement haut. Le moteur entraîne le pignon avant via une boîte de réduction.
Le principal objectif du design est le compartiment des batteries, qui a été simplifié, avec un refroidissement par air – permettant une réduction de poids. Le refroidissement est crucial car les batteries sont particulièrement sensibles à la température. Cette option aide également à réduire les coûts et la complexité.
Le design breveté minimise les coutures, réduisant le risque d’infiltration d’eau. Il y a quatre plateformes à l’intérieur, chacune pour deux modules de batterie. Les côtés et le fond du compartiment ont des « ailettes » pour le refroidissement, augmentant la surface pour la dissipation de la chaleur tout en ajoutant de la rigidité sans augmenter le poids.
Le système de gestion de la batterie et le contrôle électronique sont positionnés au-dessus des modules de batterie supérieurs, tandis que l’inverseur est situé sous le « ventre » du vélo, et le chargeur se trouve sous le siège.
Naturellement, il y a encore peu d’informations sur les performances potentielles de ces concepts – ou sur la possibilité qu’ils deviennent un modèle réel qui dépasse le stade de conception.
