Bimota fait son retour sur les grandes scènes de la moto, en compétition dans le Championnat du Monde Superbike à partir de 2025 avec le KB998… la version routière de laquelle a été dévoilée à l’EICMA.
La variante de course a fait ses débuts sur la piste il y a quelques semaines lors des tests sur le circuit de Jerez. Bien que développée par Bimota, le moteur provient de Kawasaki – le constructeur japonais a acquis la société italienne il y a quelques mois.
Les détails techniques ne sont pas entièrement divulgués, mais le moteur devrait avoir une cylindrée de 998cc, produisant environ 200 chevaux. Il est également évident que la suspension provient de Showa, les freins de Brembo, et le silencieux d’échappement est fabriqué par Akrapovic.
En termes de couleur, la Bimota K998 Rimini – comme elle est nommée – a été présentée au public dans une combinaison de blanc, rouge et noir.
