Après près de deux décennies de partenariat avec Ducati, Prima Pramac Racing a décidé de se séparer du constructeur de Borgo Panigale à la fin de cette saison de MotoGP. À partir de 2025, l’équipe s’associera à Yamaha, visant à être plus qu’une simple équipe satellite—promettant un statut similaire à celui d’une seconde équipe d’usine.
Certaines personnes pensent que l’un des facteurs clés influençant cette décision était le choix de Ducati de promouvoir Marc Márquez dans l’équipe d’usine Ducati, au lieu de Jorge Martín. Le #89, qui s’est battu pour le titre avec Pramac en 2023 et 2024, était considéré comme méritant une place en usine, et Pramac a fonctionné en quelque sorte comme une équipe de développement pour Ducati.
Le directeur de l’équipe, Gino Borsoi, a expliqué à Motosan.es que cette décision était un facteur significatif dans le passage à Yamaha, affirmant que Martín méritait la place en usine :
– Je pense que cela a un peu influencé tout. La décision de Ducati de ne pas recruter Jorge, qui a eu un excellent parcours depuis le début, était un facteur. Rejoindre Pramac, qui est en quelque sorte une «école» ou une équipe «petite sœur» pour Ducati, et honnêtement, à mon avis, il aurait dû finir dans l’équipe officielle, étant donné qu’il montre depuis deux ans qu’il est l’un des meilleurs pilotes du paddock.
Borsoi a également noté que ce n’était pas la seule considération : ‘Il y avait de nombreux facteurs influençant la décision ; c’était une décision complexe. Cette équipe est associée à Ducati depuis 20 ans. Les relations avec [Gigi] Dall’Igna et [Claudio] Domenicali sont basées sur l’amitié, pas seulement sur les affaires. Mais il y a une partie du tableau, comme le choix de Márquez, que les personnes extérieures pourraient ne pas comprendre. Et ces décisions de Ducati ont fait [Paolo] Campinoti penser qu’il était peut-être temps de sortir de notre zone de confort’.
