Zum ersten Mal löst sich Mercedes-AMG von seinen Benz-Wurzeln, um ein vollständig selbstentwickeltes SUV zu schaffen, das die Bühne für den kommenden elektrischen Porsche Cayenne bereitet. Auf der exklusiven AMG.EA-Plattform gebaut, ist dieses noch unbenannte Kraftpaket bereit, die Performance-SUVs mit einer Mischung aus Innovation und Muskelkraft, die nur AMG liefern kann, neu zu definieren.
Während AMG bereits elektrifizierte Versionen bestehender Mercedes-Benz-Modelle wie den EQE SUV angeboten hat, wird dieses Modell von Grund auf ein vollwertiges AMG sein, das sich auf aufregende Leistung konzentriert. Man kann es sich als das SUV in GLS-Größe aus AMG’s Vision-Konzept vorstellen, das speziell für das elektrische Zeitalter entwickelt wurde und mit einem schlanken, hochwertigen Look gestaltet ist, der auf die Zukunft des AMG-Designs hinweist.
Für einen möglichen Debüt im Jahr 2026 wird dieses elektrische Super-SUV mit revolutionären Axialflussmotoren ausgestattet sein, die von Yasa, der Tochtergesellschaft für Elektromotoren von Mercedes-Benz, entwickelt wurden. Trotz eines Gewichts von nur 53 Pfund bieten diese scheibenförmigen Motoren bis zu 480 PS und 590 lb-ft Drehmoment pro Stück, was eine „unübertroffene Leistungsdichte“ für so kompakte Einheiten bietet. Die AMG.EA-Plattform könnte potenziell doppelte Motoren an jeder Achse beherbergen und ein Allradantriebssystem mit über 1.000 PS schaffen.
Über die schiere Kraft hinaus wird das SUV von AMG ein 40% dichteres Batteriepaket präsentieren, das sowohl die Reichweite als auch die Leistung verbessert. Mit einem 800V-System verspricht das Modell ultraschnelles Laden, das mit den neuesten Technologien für Hochleistungs-Elektrofahrzeuge konkurrieren kann.
Obwohl die genauen Preise noch geheim sind, wird dieses elektrische AMG SUV zweifellos einen Aufpreis gegenüber dem Mercedes-AMG EQE SUV verlangen, der in den USA bei 110.750 $ beginnt. Dieses vollelektrische Biest wird AMGs kühnster Schritt in den EV-Markt sein und die Messlatte für Wettbewerber im Bereich der Luxus-Elektro-SUVs hochlegen.
