La Kawasaki Z900 SE continua a impressionare gli appassionati delle due ruote con le sue prestazioni e il suo stile distintivo. Questo modello della famiglia Z offre un’esperienza di guida mirata e sofisticata, grazie a una serie di componenti di alta qualità.
Equipaggiata con un motore quattro cilindri in linea da 948cc raffreddato a liquido, la Z900 SE sviluppa una potenza massima di 125 cavalli a 9.500 giri/minuto e una coppia massima di 98,6 Nm. La trasmissione a sei marce e la frizione a dischi multipli in bagno d’olio garantiscono una erogazione di potenza fluida e controllata.
Per quanto riguarda il telaio, la Z900 SE si distingue per la sua sospensione di qualità superiore. Anteriormente, troviamo una forcella rovesciata da 41 mm con regolazioni per compressione, ritorno e precarico della molla. Posteriormente, la motocicletta è dotata di un ammortizzatore Öhlins S46 a gas, che offre regolazioni per il ritorno e il precarico della molla.
I freni non sono da meno in termini di prestazioni. Il sistema frenante anteriore presenta dischi Brembo semi-flottanti da 300 mm, completati da pinze monoblocco M4.32 con montaggio radiale e quattro pistoni contrapposti. Posteriormente, un disco singolo da 250 mm con pinza a pistone singolo garantisce la frenata.
Il telaio a traliccio in acciaio ad alta resistenza fornisce una base solida per la motocicletta, che ha dimensioni compatte con una lunghezza complessiva di 2.070 mm, una larghezza di 825 mm e un’altezza di 1.115 mm. Con un peso a secco di 213 kg e un serbatoio di carburante da 17 litri, la Z900 SE promette di essere agile e pratica per l’uso quotidiano.
In termini di consumi, la motocicletta presenta valori competitivi, con un consumo medio di 5,7 l/100 km e emissioni di CO2 di 132 g/km, dimostrando un equilibrio tra prestazioni ed efficienza.
